GoodRide SW608 195/55 R15 89H Winterreifen
- Tragfähigkeit bis 580 kg pro Reifen deckt kompakte Pkw-Klassen zuverlässig ab
- Geschwindigkeitsindex H erlaubt Autobahnfahrten bis 210 km/h
- Nasshaftungsklasse C entspricht mittlerem Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn
- Kraftstoffeffizienz C steht für mittleren Rollwiderstand im Alltag
- Rollgeräusch 73 dB liegt im funktionalen Bereich für den Alltagseinsatz
- Felgendurchmesser 15 Zoll passt auf viele Kompaktwagen-Modelle
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Goodride SW 608 XL 3PMSF 195/55 R15 89H Winterreifen
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GOODRIDE SW608 SNOWMASTER 195/55R15 89H XL BSW Winterreifen, Nasshaftung: C
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Goodride SW608 (195/55 R15 89H XL)
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GoodRide SW608 195/55 R15 89H für winterliche Straßenverhältnisse
Dieser Winterreifen erfüllt die gesetzlichen Anforderungen für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen. Die Reifengröße 195/55 R15 passt auf einen 15-Zoll-Felgendurchmesser und ist damit für eine Vielzahl kompakter Pkw ausgelegt. Der Tragfähigkeitsindex 89 steht für eine maximale Last von 580 kg pro Reifen, der Geschwindigkeitsindex H erlaubt Geschwindigkeiten bis 210 km/h. Damit deckt das Modell das typische Einsatzprofil von Kompaktwagen im Alltag ab.
Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz auf mittlerem Label-Niveau
Sowohl die Nasshaftungsklasse C als auch die Kraftstoffeffizienzklasse C ordnen dieses Modell im mittleren Bereich des EU-Reifenlabels ein. Klasse C bei der Nasshaftung steht für ein durchschnittliches Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn. Für Fahrprofile mit erhöhten Ansprüchen an die Bremsleistung auf Nässe sind Modelle mit Klasse A oder B die gezieltere Wahl. Die Kraftstoffeffizienzklasse C signalisiert einen mittleren Rollwiderstand, der sich im Kraftstoffverbrauch bemerkbar machen kann, ein typischer Tradeoff im Einstiegssegment zwischen Gripniveau und Rollwiderstand.
GoodRide SW608 195/55 R15 89H Test
Für unseren Polo habe ich diese Goodride-Reifen gekauft und zügig montiert. Auf trockener Straße sind Fahrverhalten und Geräuschpegel akzeptabel, doch als Winterreifen erfüllen sie meine Erwartungen nicht: Viele Allwetterreifen bieten auf Schnee mehr Traktion. Bei Nässe leidet die Kurvenhaftung deutlich, Grip fehlt spürbar. Auf Schnee rutscht das Auto regelrecht, fast wie mit Sommerreifen – sicherheitsrelevant und enttäuschend.
Ich wäre mit meinen alten, abgefahrenen Pneus vermutlich besser gefahren. Fazit: Für Schnee und nasse Bedingungen keine Empfehlung; ich werde die Reifen ersetzen. Keine Empfehlung für Goodride-Winterreifen.
Schnelle Lieferung und super Preis Leistung. Mussten bei einem Reifen mehr wuchtgewichte anbringen. Kann jedoch nicht sagen ob es an der Felge oder dem Reifen lag. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
Alles i. o. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
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