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Test-Quellen
  • Touring Club Schweiz
  • ADAC motorwelt

Pirelli Cinturato Winter 185/65 R15 88T

Test Winterreifen

Pirelli Cinturato Winter 185/65 R15 88T Testnote
2 Tests
76 / 100
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Vorteile / PRO

  • gut bei Nässe und Schnee
  • Bestnote bei Eis
  • gut bei Verschleiss
  • gute Verbrauchswerte

Nachteile / CONTRA

  • leichte Schwächen bei trockener Strecke

Reifentyp

Winterreifen

Felgendurchmesser

15 - 15 Zoll

Kraftstoffeffizienz

C - E

Nasshaftung

B

Rollgeräuschklasse

1

Geschwindigkeitsindex

T - bis 190 km/h (T)

Tragfähigkeitsindex

88 (bis 560 kg) - 91

Querschnittsverhältnis

65 - 65 %

Hersteller

Pirelli , Pirelli Winterreifen (705)

Datenblatt anzeigen

Produktbeschreibung

Einleitung

Der Pirelli Cinturato Winter 185/65 R15 88T ist ein Winterreifen der Serie Pirelli Cinturato Winter.

EU-Reifenlabel & Leistungsfähigkeit

Das EU-Reifenlabel umfasst die Nasshaftung B, die Kraftstoffeffizienz C und die Rollgeräuschklasse 1 mit einem externen Rollgeräusch von 66.

Der Pirelli Cinturato Winter 185/65 R15 88T besitzt den Lastindex 91 und eignet sich für Geschwindigkeiten bis 190 km/h (T).

Größen

Damit der Reifen tatsächlich auch zum Ihrem Auto passt, sollte dieses für Reifen mit einem Felgendurchmesser von 15 Zoll, einem Querschnittverhältnis von 65 und einer Breite von 185 mm ausgelegt sein.

EU-Reifenlabel & Leistungsfähigkeit Pirelli Cinturato Winter 185/65 R15 88T

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Pirelli Cinturato Winter 185/65 R15 88T Testberichte

Übersicht Bewertungen

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gut
 
(1)
befriedigend
 
(1)
ausreichend
 
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mangelhaft
 
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keine Note
 
(0)
82%

3 Sterne - empfehlenswert

- Platz: 8 von 15

Touring Club Schweiz

Video von Touring Club Schweiz

„Es ist geradezu ärgerlich, wenn man sich die Teilnoten für den Pirelli im Einzelnen anschaut und mit der Gesamtwertung vergleicht. Kaum ein anderer Reifen im Test kann es mit dem Cinturato Winter auf nasser Fahrbahn und auf Schnee aufnehmen. Auf vereister Fahrbahn räumt das Modell sogar die Bestnote ab.

Hinzu kommen exzellente Bewertungen für den niedrigen Verschleiß und den geringen Kraftstoffverbrauch. Das Einzige, was die Bewertung am Ende um ein ganzes Niveau herunterzieht, ist die Performance auf trockener Fahrbahn, die nicht schlecht ist, aber eben einige Schwächen aufweist.“

  • Bestnote auf Eis
  • Gut auf nasser Fahrbahn
  • Gut auf Schnee
  • Gut im Treibstoffverbrauch und im Verschleiss
  • Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn
  • Trockene Fahrbahn: 52% - empfehlenswert
  • Nasse Fahrbahn: 68% - sehr empfehlenswert
  • Schnee: 68% - sehr empfehlenswert
  • Eis: 66% - sehr empfehlenswert
  • Komfort/Geräusche: 46% - empfehlenswert
  • Treibstoffverbrauch: 62% - sehr empfehlenswert
  • Verschleiss: 70% - sehr empfehlenswert
  • Schnelllauf: bestanden
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69%

2,9 - befriedigend

- Platz: 7 von 15

ADAC motorwelt

„Der Pirelli Cinturato Winter hätte im Test deutlich besser abschneiden können und präsentiert sich fast durchgehend als sehr performanter und extrem vielseitiger, universell einsetzbarer Winterreifen. Auf Nässe und Schnee schneidet das Modell hervorragend ab. Auf Eis gibt es sogar die Bestnote im Test.

Auch über den Kraftstoffverbrauch und den Verschleiß kann man nicht meckern und während das Geräusch nicht optimal ist, ist es deutlich leiser als bei vielen anderen Reifen im Test. Was also führt zu dem nur durchschnittlichen Gesamtergebnis? Das Problem ist die mäßige Leistung auf trockener Fahrbahn, die zwar nicht extrem schlecht ist, aber eben zu einer deutlichen Abwertung führt.“

  • Besonders gut auf Nässe und Schnee
  • Bestnote auf Eis
  • Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn
  • Trocken: 2,9 - befriedigend
  • Nass: 2,1 - gut
  • Schnee: 2,1 - gut
  • Eis: 2,2 - gut
  • Geräusch/Komfort: 3,2 - befriedigend
  • Kraftstoffverbrauch: 2,4 - gut
  • Verschleiß: 2,0 - gut

Preisentwicklung

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* Daten vom 19.04.2024 16:14 Uhr.
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Produktinformationen

Allgemeine Daten

Reifentyp

Winterreifen

Serie

Pirelli Cinturato Winter

Gelistet seit

Januar 2016

Marke

Pirelli

Montage

Rundumbereifung

EU-Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

C, E

Nasshaftung

B

Rollgeräuschklasse

1

Externes Rollgeräusch

66, 66 dB

Leistungsfähigkeit

Geschwindigkeitsindex

T, bis 190 km/h (T)

Tragfähigkeitsindex

88 (bis 560 kg), 91

Größen

Felgendurchmesser

15, 15 Zoll

Querschnittsverhältnis

65, 65 %

Reifenbreite

185, 185 mm, 195

Hinweis richtige Reifengröße

XL steht für Extra Load. Der Reifen hat eine verstärkte Karkasse und somit erhöhte Tragfähigkeit.

Eigenschaften

Profileinschnitt

symmetrisches Reifenprofil

Reifenbauart

R

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