Pirelli Diablo Superbike SC2 200/60 R17 f Rennreifen
- Tubeless-Montage (TL) reduziert Gewicht und erleichtert Druckanpassungen zwischen Sessions
- Radialbauart liefert präzises Lenkverhalten und stabiles Feedback bei hohen Geschwindigkeiten
- 200/60 R17 Dimension bietet breite Aufstandsfläche für kraftvolle Beschleunigung aus Kurven
- Rennreifen-Spezifikation fokussiert auf maximale Streckenhaftung statt Alltagseigenschaften
- SC2-Compound für definierte Temperaturbereiche im Superbike-Einsatz entwickelt
- Hinterradposition optimiert Traktion beim Herausbeschleunigen aus Schräglagen
-
Günstigster Preis
Pirelli Diablo Superbike R SC2 NHS 200/60R17 Hinterrad
sofort lieferbar
292,25 €
Versand kostenfrei
Gesamt 292,25 €
→ zum Angebot
-
Pirelli Diablo Superbike K401 200/60 R17 TL NHS SC2 REAR
4 bis 7 Werktage
292,54 €
+ 6,00 € Versand
Gesamt 298,54 €
→ zum Angebot
-
mcpneu
PIRELLI 2333300, Pirelli - Diablo Superbike - 200/60 R17 Tl Nhs Rear -...
Lieferung ca. 2-3 Werktage
297,46 €
Versand kostenfrei
Gesamt 297,46 €
→ zum Angebot
-
Pirelli R-236811, Pirelli Diablo Superbike ( 200/60 R17 TL Hinterrad, Mischung...
Lieferzeit 1-3 Werktage
303,24 €
Versand kostenfrei
Gesamt 303,24 €
→ zum Angebot
✓ Bester Preis
mcpneu
mcpneu
Angebotsinfo
Lieferung ca. 2-3 Werktage
297,46 €
Versand kostenfrei
Gesamt 297,46 €
→ zum Angebot
Pirelli Diablo Superbike SC2 200/60 R17 f – schlauchloses Rennsport-System für maximale Performance
Die Tubeless-Montage dieses Rennreifens ermöglicht den Einsatz ohne separaten Schlauch und reduziert dadurch das ungefederte Gewicht am Hinterrad. Auf der Rennstrecke zahlt sich dieser Vorteil durch präziseres Ansprechverhalten bei Lastwechseln aus. Die schlauchlosen Konstruktion erleichtert zudem die Druckanpassung zwischen Sessions und minimiert das Risiko schlagartigen Druckverlusts bei Beschädigungen. Als Rennreifen konzipiert, fokussiert dieser Motorrad Reifen auf maximale Haftung unter kontrollierten Streckenbedingungen statt auf Alltagstauglichkeit oder Laufleistung.
Radialbauart für präzises Handling bei hohen Geschwindigkeiten
Die Radialreifen-Konstruktion verlegt die Karkassenfäden quer zur Laufrichtung und sorgt für eine stabilere Aufstandsfläche unter Last. Im Renneinsatz übersetzt sich dies in direkteres Lenkverhalten und geringeres Aufschaukeln bei schnellen Richtungswechseln. Die Bauart ermöglicht zudem flachere Seitenwände, die bei extremen Schräglagen kontrolliertes Verhalten zeigen. Gegenüber diagonal aufgebauten Reifen bietet die Radialstruktur präziseres Feedback über den Fahrbahuntergrund – eine entscheidende Eigenschaft für ambitionierte Rundenzeiten. Für den reinen Rennsporteinsatz konzipiert, verzichtet dieses Modell bewusst auf Kompromisse zugunsten tourenorientierter Eigenschaften oder Langlebigkeit.
Pirelli Diablo Superbike SC2 200/60 R17 f Test
Sei der Erste mit einer Meinung
Du hast Pirelli Diablo Superbike SC2 200/60 R17 f? Teile deine Erfahrung und hilf anderen bei der Entscheidung.
Um eine Frage stellen zu können, musst du dich zunächst einloggen.
Weitere beliebte Suchen
Ratgeber & Wissen
Beliebte Themen