Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 140/80 R17 69V Enduro Reifen

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Produkttyp: Enduro Reifen Serie: Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 Einbauposition: Hinterrad (Rear)
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* Daten vom 08.08.2026 10:55 Uhr.
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Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 140/80 R17 69V Test

5/5
★★★★★ Gut aber gewöhnungsbedürftig
Heinz E Juni 2023

Der Reifen auf meiner Yamaha Tenere bietet insgesamt gutes Fahrverhalten, erfordert aber anfangs Eingewöhnung. Im Vergleich zur reinen Straßenbereifung wirkt das Handling beim Verlassen der Mittellage etwas instabil, fast so, als würde man in die Kurve hineinfällen. Trotz dieser Eigenheit bin ich mit Grip, Stabilität und Laufperformance sehr zufrieden.

4/5
★★★★☆ TOP GRIP - dürftige Lebensdauer
Wolfgang H November 2024

Auf meiner Suzuki V‑Strom 800DE überzeugt der Motorradreifen mit sehr gutem Grip bei trockenem und nassem Wetter; auch bei rund 6°C hat er eine kurze Aufwärmphase und bietet stabile Haftung. Kritikpunkt ist die geringe Laufleistung: bei gemischter Fahrweise erreichte er kaum mehr als 6. 000 km.

3/5
★★★☆☆ Grip und Optic Top - Laufleistung flop
Kutscher August 2023

Seit Jahren fahre ich den Bridgestone Battlax A41 auf meiner schweren Reise-Enduro: top Grip bei allen Temperaturen, nur auf Schotter schwächelt er (ca. 10% Fahranteil). Der AT41 bietet stellenweise noch besseren Grip, nutzt sich aber in der Mitte doppelt so schnell ab wie erwartet.

Versprochene Laufleistung wurde nicht erfüllt. Wäre ich informiert gewesen, hätte ich den AT41 vermieden – zweimal jährlicher Reifenwechsel ist zu teuer und zu stressig. Optik und Fahrgefühl überzeugen, aber eine Laufleistung von nur rund 5. 000 km bei meiner Fahrweise ist sehr enttäuschend.

5/5
★★★★★ Bridgestone
Thorsten G Juli 2025

Das Produkt ist gut. Nur die Nachverfolgen der Lieferung war nicht aktuell. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.

Allgemeine Daten
Enduro Reifen
Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41
Funktion
Hinterrad (Rear)
TL (Tubeless)
Größenangaben
17 Zoll
140
80
Leistungsfähigkeit
V (bis 240 km/h)
69 (bis 325 kg)
Reifenaufbau
Radialreifen (R)
Reifenkennung
M+S, M/C

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