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Motorrad

Dunlop TT 100 GP 150/70 R17 69H Test Tourenreifen

1 Test
80/100·gut
1 Testbericht zu Dunlop TT 100 GP 150/70 R17 69H
Produkttyp: Tourenreifen Serie: Dunlop TT 100 GP Einbauposition: Hinterrad (Rear)
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Dunlop TT 100 GP 150/70 R17 69H Test

1 Testbericht aus Fachmagazinen

80%
gut
Motorrad 20/2025 Platz 3 von 10
Motorrad

„Das Retro-Design des Tourenreifens spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die eine klassische Optik bevorzugen. Durch das frühzeitige Walken vermittelt der Reifen ein klares Gefühl für die Haftung und zeigt nur eine geringe Neigung zu Shimmy-Effekten. Bei moderaten Geschwindigkeiten bietet er verlässlichen Grip, während bei höherem Tempo die Kurvenstabilität etwas nachlässt und das Fahrverhalten in Schräglage weniger neutral wirkt.

Das geringe Aufstellmoment beim Bremsen gewährleistet ein kontrolliertes Handling. Auf nasser Fahrbahn überzeugt er mit stabiler Rückmeldung, zeigt jedoch einen längeren Bremsweg und einen schmaleren Grenzbereich. Das hohe Negativprofil verleiht dem Fahrzeug eine authentische Optik, beeinträchtigt jedoch die Stabilität in schnellen Kurven.“

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* Daten vom 22.07.2026 23:41 Uhr.
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★★★★★

Allgemeine Daten
Produkttyp
Tourenreifen
Serie
Dunlop TT 100 GP
Funktion
Einbauposition
Hinterrad (Rear)
Montage
TL (Tubeless)
Größenangaben
Felgendurchmesser
17 Zoll
Reifenbreite (mm)
150
Reifenquerschnitt (%)
70
Leistungsfähigkeit
Geschwindigkeitsindex
H (bis 210 km/h)
Tragfähigkeitsindex
69 (bis 325 kg)
Reifenaufbau
Bauart
Radialreifen (R)

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