Dunlop TT100 GP Test
- Montage
- TL (Tubeless)
- mounting
- TL (Tubeless)
- Tragfähigkeitsindex
- 56 (bis 224 kg)
- Fahrzeugtyp
- Tourer
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Günstigster Preis
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6 Varianten zu Dunlop TT100 GP
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Dunlop TT100 GP Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Das Retro-Design des Tourenreifens spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die eine klassische Optik bevorzugen. Durch das frühzeitige Walken vermittelt der Reifen ein klares Gefühl für die Haftung und zeigt nur eine geringe Neigung zu Shimmy-Effekten. Bei moderaten Geschwindigkeiten bietet er verlässlichen Grip, während bei höherem Tempo die Kurvenstabilität etwas nachlässt und das Fahrverhalten in Schräglage weniger neutral wirkt.
Das geringe Aufstellmoment beim Bremsen gewährleistet ein kontrolliertes Handling. Auf nasser Fahrbahn überzeugt er mit stabiler Rückmeldung, zeigt jedoch einen längeren Bremsweg und einen schmaleren Grenzbereich. Das hohe Negativprofil verleiht dem Fahrzeug eine authentische Optik, beeinträchtigt jedoch die Stabilität in schnellen Kurven.“
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- 56 (bis 224 kg)
- 57 (bis 230 kg)
- 58 (bis 236 kg)
- 66 (bis 300 kg)
- 69 (bis 325 kg)
- 73 (bis 365 kg)