Dunlop Arrowmax GT 601 130/70 -17 62H Test Tourenreifen

1 Test
80/100·gut
Wie entsteht der Score?
Reifentypen
Classic Reifen
Serie
Dunlop Arrowmax GT 601
Einbauposition
Hinterrad (Rear)
Montage
TL (Tubeless)
Preis im Normalbereich
Liegt aktuell nah am Monatsdurchschnitt
→ ±6% ab
114,77 €
Ø 108 €
103,43 € Tiefstpreis
Höchstpreis 127,21 €
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Dunlop Arrowmax GT 601 130/70 -17 62H Test

1 Testbericht aus Fachmagazinen

80%
gut
Motorrad 20/2025 Platz 3 von 10
Motorrad

„Das Tourenreifen wurde in Indonesien und Japan produziert und bringt vorne rund 4,1 Kilogramm, hinten etwa 5,1 Kilogramm auf die Waage. Auf der Landstraße zeigt es ein ausgewogenes Verhalten mit stabilem Geradeauslauf und neutraler Rückmeldung in mittleren Schräglagen. Beim Einlenken zeigt es eine etwas lebhaftere Reaktion, was möglicherweise nicht für jeden Fahrstil optimal geeignet ist.

In Schräglage bleibt das Bremsverhalten kontrolliert, es sind jedoch leichte Shimmy-Tendenzen spürbar. Auf nasser Fahrbahn zeigt der Reifen eine solide Leistung, erreicht jedoch nicht das Niveau mancher Wettbewerber. Die Haftung des Fahrzeugs ist etwas schwerer einzuschätzen, was in engen Kurven zu einer vorsichtigeren Linienwahl führt.“

14 Tage
1 Monat
3 Monate
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Aktuell
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Ø 1 Mon.
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* Daten vom 31.10.2026 04:45 Uhr.

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★★★★★

Allgemeine Daten
Produkttyp
Tourenreifen
Reifentypen
Classic Reifen
Serie
Dunlop Arrowmax GT 601
Leistungsfähigkeit
Geschwindigkeitsindex
H (bis 210 km/h)
Tragfähigkeitsindex
62 (bis 265 kg)
Reifenaufbau
Bauart
Diagonalreifen (-)
Funktion
Einbauposition
Hinterrad (Rear)
Montage
TL (Tubeless)
Größenangaben
Felgendurchmesser
17 Zoll
Reifenbreite (mm)
130
Reifenquerschnitt (%)
70

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