Mitas Terra Force-R 120/70 R19 60W Test Tourenreifen

Name: Mitas Terra Force-R 120/70 R19 60W
Brand: MITAS
SKU: 03831126103972
Availability: InStock
Rating: 86 (1 reviews)

1 Test

86/100·gut

Wie entsteht der Score?

Radialbauart für stabiles Handling bei höheren Geschwindigkeiten
Geschwindigkeitsindex W erlaubt Fahrten bis 270 km/h
Vorderradposition optimiert für präzises Lenkverhalten
Dimension 120/70 R19 passt zu modernen Adventure-Motorrädern
Tragfähigkeit 250 kg bietet Reserve für Gepäck
Tourenauslegung balanciert Laufleistung und Haftung

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Was sagen die Tester?

Vorteile

Mitas Terra Force-R 120/70 R19 60W Test

1 Testbericht aus Fachmagazinen

86%

215 von 250 Punkte - gut

Motorrad 08/2026 Platz 4 von 5

„Auf trockener Fahrbahn zeigt der Reifen eine präzise Rückmeldung, bleibt in Kurven stabil und bietet eine sehr gute Haftung. Auch bei Nässe verhält er sich gutmütig und bleibt jederzeit vorhersehbar. Insgesamt hinterlässt er damit einen überzeugenden Eindruck.“

120Reifenbreite (mm)

Mitas Terra Force-R 120/70 R19 60W – Radialer Tourenreifen für vielseitige Einsätze

Die Dimension 120/70 R19 verbindet kompakte Breite mit großem Durchmesser und schafft damit die Basis für ausgewogenes Handling an Adventure- und Reiseenduros. Dieser Tourenreifen nutzt die Radialbauart für erhöhte Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und verbesserte Rückmeldung aus dem Kontaktbereich. Die Vorderradposition profitiert besonders von der Radialstruktur, die präzises Einlenken und kontrolliertes Kurvenverhalten unterstützt. Mit einem Geschwindigkeitsindex W bewältigt das Modell Autobahnpassagen bis 270 km/h sicher, während der Tragfähigkeitsindex 60 eine Belastung bis 250 kg ermöglicht – ausreichend Reserven für Gepäck und Fahrer bei Tourenfahrten.

Radialbauart stabilisiert bei sportlicher Gangart

Die Radialstruktur ordnet die Karkassfäden quer zur Laufrichtung an und reduziert dadurch die Walkarbeit bei Geschwindigkeit. Das Ergebnis zeigt sich in geringerem Rollwiderstand und konstanterer Kontaktfläche über verschiedene Schräglagen hinweg. Für Tourenfahrer bedeutet dies gleichmäßigeres Abrollverhalten auf Langstrecken und vorhersehbarere Reaktionen beim Wechsel zwischen Geradeausfahrt und Kurvenlage. Die Bauweise ermöglicht zudem höhere Geschwindigkeitsfreigaben als vergleichbare Diagonalreifen – ein Vorteil bei zügigen Autobahnabschnitten oder sportlichen Landstraßenpassagen. Sportlich orientierte Fahrer erhalten präziseres Feedback aus dem Vorderrad, während die Toureneigenschaften durch ausgewogene Laufleistung erhalten bleiben.

Einbauposition Vorderrad (Front)Felgendurchmesser 19 ZollReifenbreite (mm) 120Reifenquerschnitt (%) 70Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)Tragfähigkeitsindex 60 (bis 250 kg)

14 Tage

1 Monat

3 Monate