Continental Viking Contact 8 XL Elect 3PMSF 235/55 R18 104 T Winterreifen

  • 235/55 R18 passt zu vielen SUVs und Mittelklasse-Fahrzeugen
  • XL-Bauweise ermöglicht höhere Traglasten bei entsprechendem Luftdruck
  • 3PMSF-Zertifizierung erfüllt gesetzliche Winterreifenpflicht in Europa
  • Geschwindigkeitsindex T zugelassen bis 190 km/h
  • Querschnitt 55 bietet ausgewogene Balance zwischen Komfort und Präzision
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* Daten vom 29.09.2026 23:59 Uhr.

Testbericht Continental Viking Contact 8 XL Elect 3PMSF 235/55 R18 104 T

Continental Viking Contact 8 XL – Winterreifen für höhere Lasten

Der Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h) definiert die maximale Belastungsgrenze und muss den Fahrzeugpapieren entsprechen. Dieser Winterreifen kombiniert die verstärkte XL-Bauweise mit dem 3PMSF-Symbol, das die Wintertauglichkeit nach einheitlichem Testverfahren bescheinigt. Die Dimension 235/55 R18 mit einem Querschnittsverhältnis von 55 passt zu vielen SUVs und Mittelklasse-Fahrzeugen, die höhere Traglasten erfordern. Die Extra-Load-Konstruktion erlaubt erhöhte Ladekapazitäten bei entsprechendem Reifendruck.

Verstärkte Bauweise für schwere Fahrzeuge

Die XL-Kennzeichnung bedeutet eine robustere Seitenwand-Konstruktion, die höhere Traglasten bei erhöhtem Luftdruck ermöglicht. Das ist besonders für Fahrer schwerer Limousinen oder vollbeladener SUVs relevant, bei denen Standard-Reifen an ihre Grenzen stoßen würden. Die verstärkte Bauweise kann bei leichteren Fahrzeugen allerdings ein strafferes Fahrverhalten bewirken, da die Karkasse weniger nachgibt. Die Reifenbreite von 235 Millimetern bietet eine ausgewogene Balance zwischen Spurführung und Aquaplaning-Widerstand.

Continental Viking Contact 8 XL Elect 3PMSF 235/55 R18 104 T Test

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Allgemeine Daten
Winterreifen
Schneeflocken-Symbol mit 3 Bergspitzen (wintertauglich), XL (Extra Load)
Leistungsfähigkeit
bis 190 km/h (T)
Größen
55
235

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