Bridgestone Battlax S22 120 70 R17 58W Sportreifen

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Einbauposition
Vorderrad (Front)
Montage
TL (Tubeless)
Felgendurchmesser
17 Zoll
Reifenbreite (mm)
120
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Varianten: Bridgestone Battlax S22
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* Daten vom 31.10.2026 04:45 Uhr.
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Bridgestone Battlax S22 120 70 R17 58W Test

5/5
★★★★★ Top reifen für den sportlichen Alltag
M. J Juli 2024

Ich nutze diesen Bridgestone-Motorradreifen seit etwa fünf Jahren auf verschiedenen Bikes (R1, Fireblade). Nach dem Wechsel vom Michelin Pilot Power war ich beeindruckt: das Handling ist deutlich direkter, der Reifen „sieht“ die Kurve und will sofort hinein – Einlenken und Linienhalten fallen sehr leicht. Auf der Landstraße bietet er mehr als ausreichend Grip.

Auf der Rennstrecke (Bilster Berg) wird die Flanke nach drei harten Runden jedoch merklich warm und verliert etwas Stand; hier zeigte der Michelin Power Cup 2 deutlich höheren Grip, wenn auch mit etwas schwererem Handling. Fazit: Für Straße und sportliche Alltagsfahrer ist dieser Bridgestone eine klare Empfehlung; Einsteiger mit moderaten Rundenzeiten können ihn auch auf der Rennstrecke bedenkenlos nutzen.

5/5
★★★★★ Mein Lieblingsreifen
AmazonKunde April 2023

Seit Langem fahre ich den Reifen auf meinem Moped und bin mit seiner sportlichen Performance sehr zufrieden. Das Feedback ist klasse, aber bei zu heißem Wetter zeigt er Schwächen.

5/5
★★★★★ Ich glaube wie der Vorgänger (S21), ist der S22 ein sehr guter Reifen!
Uwe Dezember 2020

Am 18. Dezember habe ich zum ersten Mal den neuen Reifen ausprobiert. Trotz nasser Straßen bin ich mit dem ersten Eindruck sehr zufrieden. Gutes Produkt! Sehr empfehlenswert für alle, die auch bei widrigen Bedingungen unterwegs sind.

5/5
★★★★★ Toller Reifen! Sehr zufrieden!
Sprite Juni 2020

Ich bin von den serienmäßig montierten Dunlop-Reifen meiner Kawasaki Ninja 650 (2019) auf die Bridgestone S22 Motorradreifen umgestiegen — und merke sofort einen Unterschied. Besonders bei Nässe vermitteln die S22 deutlich mehr Sicherheitsgefühl: Die Wasserverdrängung ist beeindruckend, Traktionsverlust oder ein Ausbrechen des Hinterreifens sind mir bislang völlig fremd, selbst bei kräftigem Regen und mutigeren Fahrmanövern auf dem täglichen Arbeitsweg. Mit den Dunlop hatte ich dagegen häufiger kurzzeitiges Ausbrechen des Hinterrads, wenn auch nie einen Unfall. Insgesamt bin ich sehr zufrieden: mehr Grip, bessere Kontrolle bei Feuchtigkeit und mehr Vertrauen in schwierigen Wetterlagen — klare Empfehlung für Alltag und sportliche Fahrweise.

5/5
★★★★★ Sehr zufrieden tolle Reifen!
Sprite Juni 2020

Ich habe meine Standardreifen, die ab Werk auf meiner Kawasaki Ninja 650 2019 montiert waren (Dunlop), gegen die Bridgestone S22 ausgetauscht. Seitdem fühle ich mich (besonders bei Regenwetter) noch nie zuvor so sicher wie mit meinen alten Reifen. Besonders die Fähigkeit, Wasser effektiv zu verdrängen, scheint bei diesen Reifen hervorragend zu sein.

Da ich täglich zur Arbeit fahre, wurde ich bereits mit beiden Reifen in starkem Regen erwischt. Doch mit den Bridgestone hatte ich noch nie eine Situation, in der mir das Hinterrad unkontrolliert ausgebrochen ist - selbst bei riskanten Manövern, die ich bei den Wetterverhältnissen gewagt habe. Mit meinen alten Dunlop-Reifen ist mir das leider öfter passiert.

Obwohl es mit ihnen zu keinen Unfällen kam, hatte ich mit den S22 nicht einmal einen Moment des Traktionsverlusts. Ich bin sehr zufrieden!.

Meinungen 1 bis 5 von 26

Allgemeine Daten
Produkttyp
Sportreifen
Serie
Bridgestone Battlax Hypersport S22
Größenangaben
Felgendurchmesser
17 Zoll
Reifenbreite (mm)
120
Reifenquerschnitt (%)
70
Reifenkennung
Reifenkennzeichnung
M/C
Funktion
Einbauposition
Vorderrad (Front)
Montage
TL (Tubeless)
Leistungsfähigkeit
Geschwindigkeitsindex
W (bis 270 km/h)
Tragfähigkeitsindex
58 (bis 236 kg)
Reifenaufbau
Bauart
Radialreifen (R)
Profileinschnitte
laufrichtungsgebunden, symmetrisch
Weitere Eigenschaften
Fahrzeugtyp
Quad

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