Bridgestone Battlax S22 190/50 R17 73W Quad Reifen

Ich nutze den Bridgestone-Sportreifen seit etwa fünf Jahren auf unterschiedlichen Motorrädern (R1, Fireblade). Nach dem Michelin Pilot Power war der Wechsel eine Offenbarung: das Handling ist spürbar agiler – der Reifen erkennt Kurven sofort und setzt präzise an; Einfahren in die Kurve sehr leicht, Linienstabilität top. Auf der Landstraße liefert er mehr als ausreichend Grip. Auf der Rennstrecke (Bilster Berg) zeigt die Flanke nach drei harten Runden jedoch Überhitzungserscheinungen und büßt etwas Performance ein.

Im Vergleich zum Michelin Power Cup 2 ist das Handling etwas schwerfälliger, dafür ist das Gripniveau auf der Strecke deutlich höher. Fazit: Für sportliche Landstraßenfahrer ist der Bridgestone eine klare Empfehlung; auch Einsteiger mit moderaten Rundenzeiten können ihn bedenkenlos auf der Rennstrecke einsetzen.

Der Reifen leistet auf meinem Moped bei sportlicher Fahrweise gute Arbeit, jedoch reagiert er nicht optimal bei hohen Temperaturen. Trotzdem bin ich mit dem Feedback des Reifens zufrieden.

Ich habe den neuen Reifen am 18. 12. 20 ausprobiert und bin trotz des nassen Wetters zufrieden mit dem ersten Eindruck. Die Leistung war beeindruckend, auch wenn es nicht die ideale Jahreszeit für eine Testfahrt war.

Ich bin von den werkseitigen Dunlop-Reifen meiner Kawasaki Ninja 650 (2019) auf die Bridgestone S22 umgestiegen – und der Unterschied ist deutlich spürbar. Besonders bei Regen bieten die Bridgestone S22 eine herausragende Wasserverdrängung und vermitteln ein bislang unbekanntes Sicherheitsgefühl. Auf dem täglichen Arbeitsweg wurde ich schon mehrfach in starken Regen geraten; mit den S22 gab es keinen einzigen Ausbruch des Hinterreifens, auch nicht bei etwas "gewagteren" Manövern.

Mit den Dunlop-Reifen kam es früher deutlich öfter zu kurzzeitigen Traktionsverlusten, wenn auch nie zu einem Unfall. Die S22 liefern stabile Haftung, zuverlässige Traktion und spürbar mehr Fahrvertrauen. Meine Bridgestone S22 Erfahrungen: sehr zufrieden — klare Empfehlung für Fahrer, die viel bei Nässe unterwegs sind.