Goodyear Ultragrip Performance 3 FP XL 3PMSF 295/40 R21 111V Winterreifen
- 295 mm Reifenbreite für großzügige Aufstandsfläche bei schweren Fahrzeugen
- XL-Bauweise mit Extra Load ermöglicht erhöhte Traglasten für SUV und Crossover
- 3PMSF-Schneeflocken-Symbol bestätigt geprüfte Wintertauglichkeit nach EU-Norm
- Geschwindigkeitsindex V erlaubt Fahrten bis 240 km/h
- Felgenschutz rundum bewahrt Leichtmetallräder vor Bordsteinkontakt
- Querschnittsverhältnis 40 unterstützt sportliche Fahrzeugcharakteristik
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Goodyear Ultragrip Performance 3 – Winterreifen für SUV und Crossover
Die 295 mm Laufflächenbreite und das verstärkte XL-Tragvermögen machen diesen Winterreifen zur zielgerichteten Wahl für schwere SUV und leistungsstarke Crossover-Modelle. Das offizielle Schneeflocken-Symbol mit drei Bergspitzen bestätigt die Wintertauglichkeit nach strengen Norm-Prüfungen auf Schnee und Eis. Die Dimension 295/40 R21 kombiniert großzügige Aufstandsfläche mit einem Querschnittsverhältnis von 40 Prozent, was sportliche Fahrzeugcharakteristiken unterstützt. Der integrierte Felgenschutz bewahrt hochwertige Leichtmetallräder vor Bordsteinkontakt und Parkschäden. Diese Ausstattungsmerkmale positionieren das Modell im gehobenen Segment für anspruchsvolle Wintermobilität.
Verstärkte Bauweise für höhere Traglasten
Die XL-Kennzeichnung steht für Extra Load und signalisiert eine verstärkte Seitenwandkonstruktion mit erhöhtem Luftdruckniveau. Diese Bauweise ermöglicht höhere Tragfähigkeiten, die bei schweren Elektro-SUV oder vollbeladenen Premium-Crossovern notwendig werden. Das erhöhte Lastpotenzial geht allerdings mit strafferen Fahreigenschaften einher – bei leichteren Fahrzeugen kann das Fahrwerk direkter ansprechen als bei Standard-Bauweisen. Der Geschwindigkeitsindex V erlaubt Geschwindigkeiten bis 240 km/h und deckt damit auch sportliche Autobahnpassagen ab. Die breite Aufstandsfläche verteilt Fahrzeuggewicht großzügig, was der Traktion auf winterlichen Fahrbahnen zugute kommt.
Goodyear Ultragrip Performance 3 FP XL 3PMSF 295/40 R21 111V Test
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