Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/60 R18 103W MO Sommerreifen

  • Rollgeräuschklasse 1 mit 69 dB reduziert Fahrgeräusche messbar
  • Mercedes MO-Freigabe garantiert werksseitige Abstimmung
  • Tragfähigkeit bis 875 kg je Reifen für hohe Zuladung
  • Geschwindigkeitsindex W erlaubt Fahrten bis 270 km/h
  • Dimension 235/60 R18 für moderne SUVs und Limousinen
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* Daten vom 08.06.2026 08:43 Uhr.
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Testbericht Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/60 R18 103W MO

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 für Mercedes-Fahrzeuge

Der Sommerreifen erreicht in der EU-Messung die Rollgeräuschklasse 1 mit nur 69 dB – ein objektiver Vorteil für Fahrkomfort und Umweltverträglichkeit. Diese niedrigste verfügbare Geräuschklasse reduziert Innenraum- und Außenlärm messbar gegenüber höheren Klassen. Die Freigabe als Mercedes-Erstausrüstung (MO) bescheinigt werksseitig abgestimmte Fahreigenschaften speziell für Mercedes-Modelle. Mit der Dimension 235/60 R18 deckt das Profil gängige SUV- und Limousinen-Größen ab. Der Geschwindigkeitsindex W erlaubt Fahrten bis 270 km/h bei gleichzeitigem Tragvermögen von 875 kg je Reifen.

Hohe Zuladungsreserven für sichere Beladung

Der Tragfähigkeitsindex 103 ermöglicht eine maximale Last von 875 kg pro Reifen. Das ergibt rechnerisch eine Gesamttragkraft von 3.500 kg für alle vier Räder – ausreichend Reserven für voll beladene SUVs oder Fahrzeuge mit häufiger Zuladung. Gerade bei schweren Elektrofahrzeugen oder Langstrecken mit Gepäck schafft dieser Wert die nötige Sicherheitsmarge. Die Kombination mit dem Geschwindigkeitsindex W stellt sicher, dass auch bei höheren Autobahntempi und Beladung die strukturelle Belastbarkeit gewährleistet bleibt. Diese Auslegung ordnet das Modell in die gehobene Mittelklasse ein, wo Leistungsreserven über reine Alltagsanforderungen hinausgehen.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/60 R18 103W MO Test

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★★★★★

Allgemeine Daten
Sommerreifen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Mercedes MO/MOE
EU-Reifenlabel
1
Größen
18 Zoll
235
60
Leistung
W (bis 270 km/h)
103 (bis 875 kg)

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