Giant Stance E+ 1 almond/black 2027 Test E-Bike
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- 100 Nm Drehmoment für kraftvolle Unterstützung an steilen Anstiegen
- 800-Wh-Akku mit 190 km Reichweite ermöglicht ausgedehnte Tagestouren
- 150 mm/140 mm Federweg absorbiert Schläge auf technischen Trails
- Hydraulische Shimano MT420 Bremsen verzögern dosierbar bei Nässe
- 10-Gang Shimano Cues Schaltung bietet sportliche Gangabstufung
- 29-Zoll-Laufräder rollen effizient über Wurzeln und Hindernisse
Almondab 4.049 €
Charcoalab 4.499 €
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Giant Stance E+ 1 almond/black 2027 Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Das überarbeitete Touren-Fully kommt mit neuem Motor, neuer Steuerung und einem entnehmbaren 800-Wh-Akku. Der kraftvolle Antrieb mit 100 Nm unterstützt harmonisch und reaktionsfreudig, braucht aber etwas Kadenz und erreicht bei der Sensibilität nicht ganz das Niveau des Bosch-CX5. Die ausgewogene Sitzposition passt zu Touren und längeren Trailrunden.
Das Fahrwerk arbeitet im mittleren Federwegsbereich gelungen, harmoniert mit 140 mm hinten und 150 mm vorne und bietet auf schnellen Trails viel Gegenhalt. Bei niedrigem Tempo fehlt dem Dämpfer etwas Sensibilität, zudem wirkt das Handling wegen Gewicht und Geometrie eher träge, vermittelt bergab jedoch viel Sicherheit.“
Giant Stance E+ 1 almond/black 2027 – Vollgefedertes E-Bike mit kraftvollem Antrieb
Das Giant SyncDrive Pro 3 System bildet das Herzstück dieses Mountainbikes und liefert 100 Nm Drehmoment für harmonische Kraftentfaltung an steilen Anstiegen. Der im Tretlager positionierte Motor sorgt für einen tiefen Schwerpunkt und natürliches Fahrgefühl, während der 800-Wh-Akku ausgedehnte Touren bis 190 Kilometer ermöglicht. Diese Kombination macht längere Waldpassagen und anspruchsvolle Trails ohne Konditionseinbruch fahrbar. Das Giant RideControl Dash 2 Display informiert übersichtlich über Reichweite und Unterstützungsstufe. Mit 29-Zoll-Laufrädern rollt das E-Bike effizient über Wurzeln und kleinere Hindernisse hinweg.
Vollgefedertes Fahrwerk meistert technische Passagen
Die Giant STL 36 Air Federgabel arbeitet mit 150 mm Federweg an der Front, während der Giant Crest FloTrac Dämpfer hinten 140 mm bereitstellt. Diese Full-Suspension-Konstruktion aus Aluminium absorbiert Schläge von Steinen und Bodenwellen spürbar und erhält gleichzeitig die Traktion in unebenen Abfahrten. Der Aluminiumrahmen kombiniert Stabilität für ein zulässiges Gesamtgewicht von 156 kg mit vertretbarem Systemgewicht. Hydraulische Shimano MT420 Scheibenbremsen verzögern zuverlässig auch bei Nässe und bieten die Dosierbarkeit für steile Gefällestrecken. Das Fahrwerk ordnet sich im sportlichen Mittelklasse-Segment ein und richtet sich an Fahrer, die regelmäßig technische Trails befahren möchten.
In den letzten 30 Tagen lag der günstigste Preis zwischen 4.049 € (25.10.) und 4.499 € (06.10.), im Schnitt bei 4.325 €. Aktuell: 4.049 €. Tiefster Preis der letzten 3 Monate: 3.723 € (06.08.2026). Stand 05.11.2026.
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