Maxtron Urban 7 460.8Wh beige Test E-Bikes
- 250 Watt Hecknabenmotor wartungsarm und mit 50 Nm für urbane Steigungen
- 12,8 Ah Akkukapazität für Pendelstrecken im mittleren zweistelligen Kilometerbereich
- Wave-Aluminiumrahmen ermöglicht tiefen Einstieg ohne Beinheben
- Mechanische Scheibenbremsen bieten sichere Verzögerung bei jedem Wetter
- 7-Gang-Kettenschaltung mit sportlicher Gangabstufung für Stadtverkehr
- StVZO-Ausstattung komplett mit Beleuchtung, Schutzblechen und Gepäckträger
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Maxtron Urban 7 460.8Wh beige Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Schon beim ersten Kontakt zeigt sich eine sehr gute Verarbeitung, dazu kommt eine hochwertige und durchdachte Ausführung. Die Bedienung gelingt intuitiv und erleichtert den Einstieg. Im Alltag bietet die Ausstattung eine umfassende Abdeckung typischer Anforderungen.
Auf der Straße fährt sich das Modell sicher und ausgewogen und sorgt zugleich für guten Komfort. Auch der leistungsfähige Akku trägt zum stimmigen Gesamtbild bei, denn mit bis zu 150 Kilometern Reichweite sind ebenso längere Touren möglich. Insgesamt verbindet es Alltagstauglichkeit, Komfort und solide Technik zu einem Paket, das beim Radfahren Spaß macht.“
bis 25 km/hmax. Unterstützung Maxtron Urban 7 460.8Wh beige – Tiefer Einstieg und entspannte Sitzposition für komfortables Pendeln
Die Wave-Rahmenform aus Aluminium ermöglicht müheloses Auf- und Absteigen ohne Beinheben – ideal für den Stadtverkehr mit häufigen Stopps an Ampeln oder beim Einkaufen. Das Elektro-Cityrad vereint durchdachte Geometrie mit straßentauglicher Ausstattung: Beleuchtung, Schutzbleche und Gepäckträger gehören serienmäßig dazu. Der 250-Watt-Hecknabenmotor arbeitet wartungsarm und hält den Schwerpunkt zentral, was die Handhabung beim Rangieren erleichtert. Mit 50 Nm Drehmoment bewältigt der Antrieb urbane Steigungen und unterstützt bis 25 km/h gemäß StVZO-Zulassung.
Reichweite und Effizienz für den täglichen Arbeitsweg
Die Akkukapazität von 12,8 Ah liefert bei einem Verbrauch von 1 kWh auf 100 km ausreichend Energie für typische Pendelstrecken im mittleren zweistelligen Kilometerbereich. Der niedrige Verbrauchswert spricht für effiziente Motorabstimmung, die Reichweite variiert je nach Unterstützungsstufe und Streckenprofil. Flache Stadtrouten erlauben größere Distanzen als hügeliges Gelände. Das System eignet sich für Berufspendler, die verlässlich zur Arbeit kommen möchten, ohne täglich nachladen zu müssen. Der Hecknabenmotor zeigt seine Stärken bei konstantem Tempo auf asphaltierten Wegen – bergauf arbeitet er linearer als beim Anfahren am Berg.
In den letzten 30 Tagen blieb der günstigste Preis unverändert bei 769 €. Aktuell: 769 €. Tiefster Preis der letzten 3 Monate: 699 € (05.09.2026). Stand 05.11.2026.
✓ Bester Preis
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