Giant Stance E+1 2027 Test

3 Tests
92/100·sehr gut
Wie entsteht der Score?
max. Unterstützung
bis 25 km/h
Ausstattungsmerkmale
mit Federgabel
Einsatzgebiete
Tour
Rahmenform
Diamant, Full Suspension
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Varianten
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2 Varianten zu Giant Stance E+1 2027

Was sagen die Tester? Zusammenfassung aus 3 Testberichten
Vorteile Nachteil
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* Daten vom 05.11.2026 06:52 Uhr.

Giant Stance E+1 2027 Test

3 Testberichte aus Fachmagazinen

90%
1,6 - sehr gut
ElektroRad 05/2026 Platz 5 von 8
ElektroRad

„Mit seiner ausgewogenen Dynamik und dem gut abgestimmten Fahrwerk sorgt das Modell für ein geschmeidiges Fahrgefühl im Gelände. Dabei zeigt es sich kletterfreudig und spricht nicht nur erfahrene Fahrer an. Auch Einsteiger erhalten damit einen einfachen Zugang zu Offroad-Touren. Insgesamt richtet sich das Rad somit an eine breite Zielgruppe und verbindet Fahrsicherheit mit einer stimmigen Abstimmung für den Einsatz abseits befestigter Wege.“

Sehr kräftiger Antrieb gut dosierbare Bremsen Dämpfung gewährt gute Traktion Reichweite
Display-Beschriftung ist recht klein
Ausstattung: 4,5 von 5 Punkte
Nutzungstauglichkeit: 4,5 von 5 Punkte
Wartungsindex: 3,5 von 5 Punkte
Sicherheit: 5 von 5 Punkte
Ergonomie/Komfort: 5 von 5 Punkte
Fahreigenschaften: 5 von 5 Punkte
Preis-Leistung: 4,5 von 5 Punkte
90%
1,6 - sehr gut
ElektroRad 02/2026
ElektroRad

„Mit seinem gut abgestimmten Fahrwerk und der ausgewogenen Dynamik vermittelt das Modell ein gelassenes Fahrgefühl im Gelände. Es zeigt sich kletterfreudig und spricht damit nicht nur erfahrene Fahrer an. Auch Einsteiger profitieren von einem geschmeidigen Erlebnis abseits befestigter Wege. Insgesamt richtet es sich somit an unterschiedliche Könnensstufen und verbindet Kontrollierbarkeit mit einer harmonischen Abstimmung.“

Sehr kräftiger Antrieb kräftige gut dosierbare Bremsen top Dämpfung 800-Wh-Akku
Recht kleine Display-Beschriftung
Ausstattung: 4,5 von 5 Punkte
Nutzungstauglichkeit: 4,5 von 5 Punkte
Wartungsindex: 3,5 von 5 Punkte
Sicherheit: 5 von 5 Punkte
Ergonomie/Komfort: 5 von 5 Punkte
Fahreigenschaften: 5 von 5 Punkte
Preis-Leistung: 4,5 von 5 Punkte
95%
sehr gut
MountainBIKE 04/2026 Platz 2 von 5
MountainBIKE

„Das überarbeitete Touren-Fully kommt mit neuem Motor, neuer Steuerung und einem entnehmbaren 800-Wh-Akku. Der kraftvolle Antrieb mit 100 Nm unterstützt harmonisch und reaktionsfreudig, braucht aber etwas Kadenz und erreicht bei der Sensibilität nicht ganz das Niveau des Bosch-CX5. Die ausgewogene Sitzposition passt zu Touren und längeren Trailrunden.

Das Fahrwerk arbeitet im mittleren Federwegsbereich gelungen, harmoniert mit 140 mm hinten und 150 mm vorne und bietet auf schnellen Trails viel Gegenhalt. Bei niedrigem Tempo fehlt dem Dämpfer etwas Sensibilität, zudem wirkt das Handling wegen Gewicht und Geometrie eher träge, vermittelt bergab jedoch viel Sicherheit.“

sehr kraftvoller SyncDrive-Pro-3X-Motor entnehmbarer 800-Wh-Akku tourentaugliche Sitzposition Fahrwerk mit gutem Gegenhalt
hohes Gesamtgewicht träges Handling auf engen Trails
Gewicht: 1 von 5 Punkte
Ausstattung: 3 von 5 Punkte
Rahmen & Fahrwerk: 3 von 5 Punkte
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkte

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★★★★★

Auf einen Blick
Max. Unterstützung
bis 25 km/h
Ausstattungsmerkmale
mit Federgabel
Einsatzgebiete
Tour
Hauptfarbe
blau
Rahmenform
Diamant, Full Suspension
Anzahl Gänge
10, 10 (1x10)
Allgemeine Daten
Farbe
beige, schwarz
Einsatzgebiete
Tour
Hauptfarbe
blau
Produkttyp
E-BikesElektro-FullyElektro-Mountainbike
Eigenschaften
Zulässiges Gesamtgewicht
156 kg
Kosten pro 100 km
0.3 € / 100 km
Gabel & Dämpfung
Dämpfer
Giant Crest FloTrac
Gabeltyp
gefedert
Federweg
140 mm150 mm150mm/140mm (vorne/hinten)
Maße & Gewicht
Gewicht
25.70kg
Rahmen
Rahmenform
Diamant, Full Suspension
Rahmenmaterial
Alu
Schaltung
Anzahl Gänge
10, 10 (1x10)
Schaltsystem
mit Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Cues U6020
Schalthebel
Shimano Cues U6000
Kassette
11-48
Ausstattung
Ausstattungsmerkmale
mit Federgabel
Bremsen
Bremse
Shimano MT420
Bremsentyp
Disc hydraulisch, mit hydraulischer Scheibenbremse
Elektro-Antrieb
Akkureichweite
190km
Akkuspannung
36 V
Leistung
250 Watt
Motor-Typ
mit Mittelmotor
Motoraktivierung
Trittkraft gesteuert
Motormodell
Giant SyncDrive Pro
Motorunterstützung
mit 5 Unterstützungsmodi
Stromverbrauch
1 kWh pro 100 km
Akkuleistung
800 Wh
Leistung Motor
100Nm
Motor-Hersteller
Giant SyncDrive
Akku
800Wh, Li-Ion
Tretunterstützung
360 %
Max. Unterstützung
bis 25 km/h
Motor Gewicht
3,1 kg
Räder & Reifen
Bereifung
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