Amflow PR Carbon Pro 2027 E-Bikes
- 130 Nm DJI-Mittelmotor für kraftvolle Unterstützung an steilen Anstiegen
- 800 Wh Akkukapazität ermöglicht ausgedehnte Touren im Gelände
- Magura Gustav PRO Hydraulikbremsen bieten präzise Verzögerung bei jedem Wetter
- Carbon-Rahmen reduziert Gewicht und steigert Agilität auf Trails
- FOX 36 Gabel und Performance Dämpfer absorbieren Schläge zuverlässig
- 12-Gang elektronische Schaltung mit drahtloser Bedienung für schnelle Gangwechsel
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Amflow PR Carbon Pro 2027 – Bremspower für maximale Kontrolle im Gelände
Das Elektro-Fully setzt auf Magura Gustav PRO Bremsen mit hydraulischem System, die selbst bei extremen Abfahrten präzise und kraftvoll verzögern. Die hydraulische Scheibenbremstechnik bietet konstante Bremsleistung unabhängig von Witterung oder Geländeprofil – ein entscheidender Sicherheitsfaktor bei Trail-Fahrten mit Motor-Unterstützung. Durch das höhere Systemgewicht von E-Bikes stellen Bremsen besondere Anforderungen: Die Magura-Komponenten bewältigen die zusätzlichen Belastungen zuverlässig. Der Carbon-Rahmen in Diamant-Bauweise kombiniert geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und ermöglicht agiles Handling auf technischen Passagen. Diese Rahmenkonstruktion reduziert das Gesamtgewicht spürbar gegenüber Aluminiumvarianten, was Beschleunigung und Wendigkeit positiv beeinflusst.
DJI-Antrieb mit 130 Nm für kraftvolle Unterstützung
Der DJI-Mittelmotor liefert 130 Nm Drehmoment und macht steile Anstiege sowie anspruchsvolle Trail-Abschnitte ohne Konditionseinbruch fahrbar. Diese Kraftentfaltung liegt im oberen Leistungsbereich für Enduro-E-Bikes und ermöglicht souveränes Durchfahren schwieriger Passagen. Die Mittelmotor-Position sorgt für tiefen Schwerpunkt und natürliches Fahrgefühl, erfordert allerdings höheren Wartungsaufwand an der Kette durch die stärkere Belastung des Antriebsstrangs. Der 800-Wh-Akku liefert Energie für ausgedehnte Touren in hügeligem Terrain. Das mitgelieferte DJI-Ladegerät arbeitet mit 508 Watt Leistung und lädt das System zwischen den Ausfahrten auf.
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