Victron Phoenix Inverter Smart 24/5000 Solar-Wechselrichter
- 5.000 Watt Ausgangsleistung für größere Haushalte und Gewerbe
- -40 bis +65 °C Betriebstemperatur für extreme Klimazonen
- 24-V-Eingangsspannung für typische Batteriesysteme
- 50/60 Hz umschaltbar für internationale Netzstandards
- Bluetooth-Überwachung ermöglicht vorausschauende Wartung
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Victron Phoenix Inverter Smart 24/5000 mit Bluetooth-Überwachung
Dieser Solar-Wechselrichter kombiniert 5.000 Watt Ausgangsleistung mit Smart-Funktionen für die Fernüberwachung über Bluetooth. Die kontinuierliche Betriebsdatenanalyse ermöglicht vorausschauende Wartung und schnelle Fehlerdiagnose direkt vom Smartphone aus. Der Eingangsspannungsbereich von 18,6 bis 34 V deckt typische 24-Volt-Batteriesysteme ab und erlaubt stabile Wandlung auch bei schwankenden Ladezuständen. Mit 4.000 Watt Nennleistung versorgt das Gerät größere Haushalte oder Gewerbeanwendungen zuverlässig mit Wechselstrom.
Robuster Betrieb für extreme Klimazonen
Die außergewöhnliche Betriebstemperatur von -40 bis +65 °C macht dieses Modell zur ersten Wahl für anspruchsvolle Standorte. In arktischen Regionen bleibt die Wandlerleistung auch bei extremer Kälte erhalten, während Wüsteninstallationen von der Hitzebeständigkeit profitieren. Diese Temperaturtoleranz reduziert Ausfallzeiten in klimatisch herausfordernden Umgebungen deutlich. Die Schutzart IP 21 bietet Schutz gegen feste Fremdkörper und senkrecht fallendes Tropfwasser, weshalb eine geschützte Aufstellung im Innenbereich zu empfehlen ist.
Victron Phoenix Inverter Smart 24/5000 Test
Das Laden meines Autos war der Hauptgrund für den Kauf dieser Inselanlage. Während des Anlaufvorgangs schalteten sich die chinesischen WR beim 1,8KW Rasenmäher ab. Dieser ist sogar in der Lage, ein Elektroauto aufzuladen. Mit einer Einstellung von 245V am Anfang des Kabels kommen unter Last 230V heraus und es können bis zu 13A Dauerstrom fließen.
Bei einer Umgebungstemperatur von 35°C funktioniert alles einwandfrei. Die dazugehörige App ist benutzerfreundlich, aber ab 35°C wird das Gerät trotz Lüfter im Inneren zu heiß, was jedoch auf die PWR-Regelung des E-Laders im Auto zurückzuführen ist.
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