Radar Dimax R8+ 255/35 R19 96Y Sommerreifen
- 255 mm Reifenbreite für großflächige Kraftübertragung bei sportlicher Fahrweise
- Geschwindigkeitsindex Y (300 km/h) mit hoher Sicherheitsreserve für Autobahnfahrten
- Tragfähigkeit 710 kg pro Reifen für sichere Beladung auch bei Vollbesetzung
- 19 Zoll Felgendurchmesser für leistungsstarke Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse
- Querschnitt 35 Prozent sorgt für straffe Seitenwände und direktes Lenkansprechen
- Sportliche Dimensionierung kombiniert Fahrstabilität mit Hochgeschwindigkeitstauglichkeit
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Radar Dimax R8+ 255/35 R19 96Y für sportliche Fahrzeuge mit hoher Belastung
Die Dimensionierung dieses Sommerreifens kombiniert eine Reifenbreite von 255 Millimetern mit einem niedrigen Querschnitt von auf 19-Zoll-Felgen – eine Geometrie, die typischerweise bei sportlich ausgelegten Limousinen und Coupés zum Einsatz kommt. Der Geschwindigkeitsindex Y bescheinigt die Freigabe für Fahrten bis 300 km/h und bietet damit erhebliche Sicherheitsreserven auch bei dynamischer Autobahnnutzung. Mit einem Tragfähigkeitsindex von 96 trägt jeder Reifen bis zu 710 Kilogramm, was die sichere Beladung auch bei vollbesetzten Fahrzeugen gewährleistet. Die Kombination aus breiter Aufstandsfläche und niedrigem Querschnitt ermöglicht präzises Lenkverhalten in Kurven und kurze Bremswege.
Sportliche Abstimmung für anspruchsvolle Fahrprofile
Das Format mit 19 Zoll Felgendurchmesser positioniert dieses Modell im oberen Leistungssegment moderner Bereifung. Die breite Auflagefläche von 255 Millimetern verteilt Antriebs- und Bremskräfte großflächig auf den Asphalt, was besonders bei höheren Motorleistungen stabilisierend wirkt. Der niedrige Querschnitt von sorgt für straffe Seitenwände, die bei schnellen Lastwechseln kaum nachgeben und dadurch direktes Lenkansprechen ermöglichen. Diese Geometrie richtet sich an Fahrer, die Wert auf sportliches Handling legen und bereit sind, den typischen Kompromiss zwischen Fahrpräzision und Abrollkomfort zu akzeptieren.
Radar Dimax R8+ 255/35 R19 96Y Test
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