Gedore Workster Smartline (WSL-L7) Werkzeugwagen
- Der Werkstattwagen ist abschließbar und bietet somit Sicherheit für Ihre Werkzeuge.
- Die kugelgelagerten Schubladen ermöglichen ein leichtes Öffnen und Schließen.
- Mit einer Belastbarkeit von 400 kg ist der Wagen äußerst robust.
- Die pulverbeschichtete Oberfläche sorgt für eine lange Lebensdauer.
- Die 2 Bockrollen und 2 Lenkrollen mit Feststellbremse bieten hohe Mobilität und Stabilität.
- Die Zentralverriegelung und das Zylinderschloss gewährleisten die Sicherheit Ihrer Werkzeuge.
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Gedore Workster Smartline (WSL-L7): Der perfekte Werkstattwagen für Profis
Der Gedore Workster Smartline (WSL-L7) ist ein hochwertiger, fahrbarer Werkstattwagen, der speziell für professionelle Anwender entwickelt wurde. Mit seiner robusten Bauweise aus Stahlblech und der pulverbeschichteten Oberfläche bietet er eine langlebige und widerstandsfähige Lösung für jede Werkstatt. Die blaue Gehäusefarbe verleiht dem Wagen zudem ein ansprechendes und modernes Design.
Viel Stauraum und hohe Belastbarkeit
Der Werkstattwagen verfügt über 7 Schubladen, die jeweils eine Belastbarkeit von 20 kg aufweisen. Die Schubladen sind kugelgelagert und lassen sich dank des Vollauszugs leicht und vollständig öffnen. Mit den Innenmaßen von 640 x 400 mm bieten die Schubladen ausreichend Platz für verschiedenste Werkzeuge und Materialien. Insgesamt kann der Wagen eine maximale Belastung von 400 kg tragen.
Gedore Workster Smartline (WSL-L7) Test
Den Werkzeugwagen WSL-L7 (ca. 745 €) empfinde ich als solides Werkstattgerät: Die kugelgelagerten Schubladenauszüge wirken stabil, sind wegen der Größe und des 90%-Auszugs jedoch weniger robust als frühere, kompaktere Modelle. Schubladen lassen sich nur einzeln von einer Seite herausziehen; hinten gibt es eine beidseitige Arretierung. Leer hakt die Verriegelung leicht, unter Belastung funktioniert sie zuverlässig. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Der Preis des Wagens war zu hoch und die Lieferung eine Katastrophe. Nach einer mehrwöchigen Verzögerung und mehreren Beschädigungen habe ich mich für einen Wagen von Stier entschieden, bei dem alles reibungslos verlief. Sogar die Räder waren bereits montiert, im Gegensatz zum vorherigen Wagen. Trotz eines Gewichts von 80 kg waren die Reifen nicht montiert.
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