TOTAL Quartz Ineo MC3 5W-30 (5 l)

Wie bewerte ich Motoröl ohne Laboranalyse? Das Auto läuft wie gewohnt, Verbrauch und Leistung sind normal. Ehrlich gesagt, habe ich keinen Unterschied festgestellt. Das muss doch ein gutes Zeichen sein. Nach 10.000 km wird es sowieso gewechselt. Ich habe es bereits dreimal benutzt, also insgesamt 30.000 km. Warum? Weil es LowSaps ist und angeblich den DPF schont. Der Preis für ein Markenöl ist auch in Ordnung.

Wir haben dieses Öl für unsere BMW-Fahrzeuge gekauft und sind sehr zufrieden damit. Es läuft genauso gut wie andere Öle und unser Mechaniker empfiehlt es ebenfalls. Zu diesem Preis ist es einfach unschlagbar. Sehr zu empfehlen!

Dieses spezielle Öl ist ideal für Fahrzeuge wie den Citroen C4 oder den Mitsubishi Outlander 2. Als Low-SAPS-Öl ist es besonders wichtig für die AGR und den Partikelfilter. Früher dachte ich, dass Öl einfach nur Öl sei, aber das stimmt überhaupt nicht. Schaut unbedingt in eure Betriebsanleitung, um sicherzustellen, dass ihr das richtige Öl verwendet. Das ist wirklich entscheidend.

Ich habe Total Quartz bis 80.000 km verwendet. Der Verbrauch lag bei 6-7 Litern. Dann wechselte ich zu "Shell Helix Ultra AG 5W-30" und der Verbrauch stieg leicht auf 7,4 Liter. Jetzt bin ich wieder zu Total zurückgekehrt, aber der Verbrauch liegt immer noch bei 6,9 Litern. Es scheint also, dass das Öl keine Auswirkung hat.

Hochwertiges Öl zu einem reduzierten Preis (es handelt sich um ein synthetisches ACEA C3). Dünnes Öl, hervorragend für nagelneue Autos mit wenig Kilometerleistung. Achtung, dies ist nicht das Langzeitöl, das alle zwei Jahre gewechselt wird. Dies ist ein Öl, das Sie mindestens einmal im Jahr wechseln müssen. Es ist perfekt für mein neues Erdgasauto (CNG), bei dem das Öl alle 15.000 km oder einmal im Jahr gewechselt werden muss, je nachdem, was zuerst eintritt (LPG- und CNG-Fahrzeuge können kein Langzeitöl verwenden, da das Öl aufgrund der höheren Temperatur oxidiert). Ich lebe nicht im Süden Europas, daher ist ein dünnes Öl wie 5W30 perfekt für mein wenig gefahrenes Auto.

Dieses Öl ist wirklich erstklassig. Eine kostengünstige Alternative zu Kleingebinden oder teuren Werkstätten für diejenigen, die ihren Ölwechsel selbst durchführen können. Sehr empfehlenswert, besonders für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter aufgrund seiner speziellen Zusammensetzung. Trotzdem ist es ratsam, vorher zu prüfen, ob das Öl für den Motor Ihres Fahrzeugs geeignet ist und vom Hersteller empfohlen wird. Gönnen Sie Ihrem Auto nur das Beste mit diesem hochwertigen Motoröl.