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Continental TKC 70 Rocks 150/70 R17 69S Motorrad Winterreifen

150/70 R17 Dimension passend für mittelschwere Motorräder mit 17-Zoll-Hinterachse
325 kg Tragfähigkeit deckt typische Hinterrad-Belastungen inklusive Gepäck ab
Radialbauart sorgt für formstabile Aufstandsfläche bei Temperaturwechseln
Hervorragende Trockenhaftung unterstützt sicheres Beschleunigen und Kurvenfahren
S-Index bis 180 km/h für Touren- und Enduro-Einsatz geeignet

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0244649ab 119 €

0244638ab 141 €

0244645ab 148 €

0244639ab 149 €

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Varianten: Continental TKC 70 Rocks

150/70 R18 70S TL M+S (0244645)

ab148,05 €

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130/80 R17 65S TL M+S (0244649)

Continental TKC 70 R Rocks 130/80 R17 65S

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170/60 R17 72S TL M+S (0244643)

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150/70 R17 69S TL M+S (0244639)

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140/80 R17 69S TL M+S (0244638)

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* Daten vom 31.10.2026 04:32 Uhr.

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SeriesTKC 70 Rocks

EinbaupositionHinterrad (Rear)

mountingTL (Tubeless)

Felgendurchmesser17 Zoll

Continental TKC 70 Rocks 150/70 R17 69S – Winterreifen für sicheren Hinterrad-Grip

Die Dimension 150/70 R17 macht diesen Motorrad Winterreifen zur passenden Wahl für mittelschwere Maschinen, die auch in der kalten Jahreszeit zuverlässige Traktion benötigen. Mit einer Tragfähigkeit von 325 kg deckt das Modell typische Anforderungen an die Hinterachse ab, wo durch Antrieb und Gewichtsverlagerung höhere Belastungen auftreten als am Vorderrad. Die Radialbauart sorgt dabei für stabile Fahreigenschaften selbst bei nasser oder kalter Fahrbahn. Der Geschwindigkeitsindex S ermöglicht Fahrten bis 180 km/h und bewegt sich damit im Bereich touren- und enduroorientierter Motorräder.

Radialaufbau stabilisiert bei wechselnden Bedingungen

Die Radialbauart unterscheidet sich grundlegend von Diagonalreifen durch den Verlauf der Karkassenfäden: Sie laufen radial von Wulst zu Wulst statt diagonal gekreuzt. Das reduziert die Walkarbeit des Reifens während der Fahrt und verringert die Hitzeentwicklung. Bei winterlichen Bedingungen mit häufigen Temperaturwechseln bleibt die Reifenstruktur dadurch formstabiler. In Kurvenlagen behält der Reifen seine Kontur besser bei, was präziseres Lenken ermöglicht. Gerade auf feuchten Straßen profitieren Fahrer von der gleichmäßigeren Aufstandsfläche, die sich durch die Radialkonstruktion ergibt.

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