Thule Epos 3 (979100) Test Fahrrad-Kupplungsträger

Mountainbikes – auch E‑Bikes – schneller denn je ans Auto geladen: Kein Lenkerverdrehen, keine Haltestangen durch den Rahmen, keine Pedale abnehmen und kein Rahmenschutz mehr nötig. Praktischer Fahrradträger für sicheren, schnellen Mountainbike‑Transport.

Fahrradträger Epos: Nach mehreren Sommermieten, in denen wir Easyfold XT3 und Easyfold 3 getestet haben, haben wir uns jetzt für den Epos entschieden. Insgesamt überzeugten alle drei Träger, doch die Klemmungen des XT3 bereiteten bei Carbonrahmen Sorgen. Das Klemmsystem des Epos ist deutlich überlegen und erspart das fummelige Durchfädeln der Stützen beim Beladen von Bike 2 und 3. Meine Empfehlung: nicht lange überlegen, Epos bestellen — die Preisdifferenz entspricht oft nur einer Tankfüllung und lohnt sich bei häufiger Nutzung schnell. Wer den Träger selten braucht und klassische Diamantrahmen fährt, ist mit einem Easyfold weiterhin gut beraten.

Zwar preisintensiv, aber der Fahrradträger rechtfertigt den Preis: sehr einfache Handhabung ohne zusätzliche Gurte oder Halterungen. Unsere E‑Mountainbikes sitzen fest, kein Wackeln, zuverlässiger Lackschutz. Großer Radabstand verhindert, dass Pedale das andere Rad beschädigen. Stabile, sichere Lösung für den Transport empfindlicher E‑Bikes.

Top! Leicht montierbarer Thule-Fahrradträger, einfach zu handhaben, schnell zusammengeklappt und platzsparend im Kofferraum. Räder, auch von eBikes, sitzen sicher. Sehr empfehlenswert – am besten gleich die Thule Auffahrrampe dazu bestellen für noch einfacheres Aufladen.

Extrem hochwertiger, sehr stabiler Fahrradträger — kaum Wackeln. Räder lassen sich extrem schnell und einfach montieren, mit reichlich Abstand zwischen den Bikes. Klappbar und mit Rollen für einfaches Manövrieren ohne Tragen. Mit kleinen Anpassungen auch passend für VW T5 und T6.

Der Epos-Fahrradträger hat mich nach langer Suche überzeugt. Mein Specialized Turbo Levo (großer Rahmen, 127 cm Radstand) sitzt perfekt, weil der Mittelarm für schräge Oberrohre verstellbar ist. Die Riemenbefestigung am Mittelarm erlaubt zudem das sichere Spannen sehr dicker oder kantiger Rahmentypen.

Auf der Anhängerkupplung steht der Träger stabil und lässt sich zum Be- und Entladen leicht abklappen – auf meinem Porsche Macan passt er ideal. Einziger Nachteil: Die serienmäßige Diebstahlsicherung ist schwach; Riemen lassen sich mit Seitenschneider oder Blechschere in kurzer Zeit durchtrennen. Zusätzliche hochwertige Schlösser treiben den Gesamtpreis schnell auf etwa 1.

200 Euro. Trotzdem werde ich den Epos weiter nutzen.