NanKang AS-1 175/55 R15 77V Sommerreifen
- Asymmetrisches Reifenprofil trennt Aufgaben zwischen Außen- und Innenseite für vielseitige Fahreigenschaften
- Geschwindigkeitsindex V bis 240 km/h deckt typische Autobahngeschwindigkeiten mit Sicherheitsreserve ab
- Tragfähigkeit 412 kg pro Reifen ausgelegt für Kleinwagen und kompakte Fahrzeugklassen
- Kraftstoffeffizienzklasse F bedeutet höheren Rollwiderstand im hinteren Skalenbereich
- Rollgeräusch 70 dB entspricht normalem Abrollverhalten ohne auffällige Laufunruhe
- Dimension 175/55 R15 typische Größe für städtische Kleinwagen mit 15-Zoll-Bereifung
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Nankang - As-1 Mfs - 175/55 R15 Tl 77v Mfs - Sommerreifen
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NanKang AS-1 175/55 R15 77V – kompakter Sommerreifen mit asymmetrischem Profil
Das asymmetrische Reifenprofil bildet die technische Basis dieses Sommerreifens und teilt die Lauffläche in unterschiedlich gestaltete Zonen auf. Die Außenseite übernimmt Kurvenstabilität und Lenkpräzision, während die Innenseite Nässe ableitet und Aquaplaning-Sicherheit erhöht. Diese Profilarchitektur gehört mittlerweile zum Standard moderner Sommerreifen, da sie verschiedene Fahrsituationen gleichzeitig optimiert. Mit einer Freigabe bis 240 km/h deckt der Geschwindigkeitsindex V typische Autobahngeschwindigkeiten mit ausreichender Reserve ab. Die Tragfähigkeit von 412 kg pro Reifen eignet sich für Kleinwagen und Kompaktmodelle in der 15-Zoll-Klasse.
Kraftstoffverbrauch und Rollgeräusch im Alltagsbetrieb
Die Kraftstoffeffizienzklasse F positioniert diesen Reifen im hinteren Bereich der EU-Skala und deutet auf einen höheren Rollwiderstand hin. Dieser Wert beeinflusst den Spritverbrauch direkt: Je mehr Energie der Reifen beim Abrollen verliert, desto mehr Kraftstoff benötigt der Motor zum Vortrieb. Für Vielfahrer mit hohen Jahreskilometern summiert sich dieser Mehrverbrauch über die Nutzungsdauer spürbar. Das externe Rollgeräusch von 70 dB liegt im mittleren Bereich und entspricht normalen Abrollgeräuschen ohne auffällige Laufunruhe. Dieser Wert beschreibt die Außenwahrnehmung und gibt nur bedingt Aufschluss über den Innenraumkomfort, der zusätzlich von Fahrzeugdämmung und Fahrbahnbeschaffenheit abhängt.
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