Mannol 2-Takt Plus API TC (4 l)

★★★★★ (22 Bewertungen) – Rezension schreiben
  • Das Mannol 2-Takt Plus API TC (4 l) ist ein hochwertiges 2-Takt-Öl für Motorradmotoren.
  • Es kommt in einem praktischen 4-Liter-Kanister, der eine einfache Handhabung ermöglicht.
  • Die spezielle Formulierung sorgt für hervorragende Schmierfähigkeit und Schutz vor Verschleiß.
  • Es ist vielseitig einsetzbar und eignet sich für verschiedene 2-Takt-Motoren wie Roller, Kettensägen und Rasenmäher.
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Varianten: Mannol 2-Takt Plus API TC
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* Daten vom 08.11.2026 02:30 Uhr.
AnwendungsbereicheMotorradmotoren
Entsorgungmit normalem Altöl zu entsorgen
Gebinde-ArtKanister
SpezifikationenAPI TC

Mannol 2-Takt Plus API TC (4 l) – Das ideale Motorradöl

Das Mannol 2-Takt Plus API TC (4 l) ist ein hochwertiges 2-Takt-Öl, das speziell für Motorradmotoren entwickelt wurde. Es bietet eine hervorragende Schmierfähigkeit und schützt den Motor vor Verschleiß. Mit einem Inhalt von 4 Litern im praktischen Kanister ist es ideal für den regelmäßigen Gebrauch und sorgt für eine lange Lebensdauer Ihres Motorrads.

Optimale Leistung für Ihren Motorradmotor

Dieses 2-Takt-Öl ist darauf ausgelegt, die Leistung Ihres Motorradmotoren zu maximieren. Es reduziert Reibung und sorgt für eine effiziente Verbrennung, was zu einer verbesserten Motorleistung führt. Zudem minimiert es Ablagerungen im Motor, was die Wartungsintervalle verlängert und die Lebensdauer des Motors erhöht.

Komplettes Datenblatt ›

Mannol 2-Takt Plus API TC (4 l) Test

5/5
★★★★★ Mannol 2TK Gutes Dieseladditiv
Pessimist69 Mai 2024

"Seit mehr als einem Jahrzehnt nutze ich 2-Takt Öl als Zusatz für meinen Diesel. Mit Eni Tankstellen, die nur teuren Premium Diesel oder B7 anbieten, ist dies eine kostengünstige Möglichkeit, die Cetanzahl zu steigern und die Verbrennung effizienter zu gestalten. Mein Octavia Tour 1,9 TDI mit 100 PS und ohne Partikelfilter läuft damit sauberer und emittiert weniger Ruß. Dank des 2-Takt Öls konnte ich über 100.

000 km problemlos zurücklegen. Absolut empfehlenswert für Diesel-Fahrer!".

5/5
★★★★★ Als Dieseladditiv optimal
Salih S Mai 2024

Seit über 2 Jahren nutze ich dieses 2-Takt-Öl für meinen Common Rail Turbo Diesel und bemerke eine verbesserte Laufruhe und reduzierte Rauchentwicklung. Mit 4 Litern komme ich etwa 15 Tankfüllungen (ca. 900 Liter Diesel) aus. Auf lange Sicht ist dies eine kostengünstige Option.

5/5
★★★★★ super Öl
R. H November 2023

Das Öl ist perfekt für meinen Roller! Nach dem Start qualmt es kurz, aber schon bald fährt er rußfrei. Selbst bei Hitze im Sommer schmiert es den Motor optimal. Mein Roller ist sehr zufrieden damit.

4/5
★★★★☆ gut brauchbar
Detlev R Juni 2024

Das Öl hat sich für meinen alten Zweitakter als effektiv erwiesen, da es den Kraftstoff verfärbt und das Mischungsverhältnis deutlich erkennbar macht. Gute Erfahrung insgesamt.

3/5
★★★☆☆ Is Ok
Andreas Januar 2018

Das Öl ist in Ordnung, aber im Vergleich zu teureren Mischölen von Stiehl oder Kox raucht und stinkt es mehr. Ich verwende es nicht mehr für meine Motorsäge oder Sense, da der Geruch zu stark ist. Für Wiesenmäher und Rasenmäher ist es akzeptabel, solange man nicht direkt im Abgasstrahl steht.

Meinungen 1 bis 5 von 22

Auf einen Blick
Produkttyp
2-Takt-Öl, Motorradöl
Anwendungsbereiche
Motorradmotoren
Gebinde-Art
Kanister
Spezifikationen
API TC
Füllmenge
4 Liter
Dichte
0,87 g/cm³
Allgemeine Daten
Produkttyp
2-Takt-Öl, Motorradöl
Anwendungsbereiche
Motorradmotoren
Technische Daten
Füllmenge
4 Liter
Dichte
0,87 g/cm³
Viskosität bei 40°C
50,12 mm²/s
Eigenschaften
Anwendung
Vorschriften des Fahrzeugherstellers beachten
Entsorgung
mit normalem Altöl zu entsorgen
Gebinde-Art
Kanister
Spezifikationen
API TC

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