Mannol 2-Takt Plus API TC (4 l) 2-Takt-Öl

"Seit mehr als einem Jahrzehnt nutze ich 2-Takt Öl als Zusatz für meinen Diesel. Mit Eni Tankstellen, die nur teuren Premium Diesel oder B7 anbieten, ist dies eine kostengünstige Möglichkeit, die Cetanzahl zu steigern und die Verbrennung effizienter zu gestalten. Mein Octavia Tour 1,9 TDI mit 100 PS und ohne Partikelfilter läuft damit sauberer und emittiert weniger Ruß.

Dank des 2-Takt Öls konnte ich über 100. 000 km problemlos zurücklegen. Absolut empfehlenswert für Diesel-Fahrer!".

Seit über 2 Jahren nutze ich dieses 2-Takt-Öl für meinen Common Rail Turbo Diesel und bemerke eine verbesserte Laufruhe und reduzierte Rauchentwicklung. Mit 4 Litern komme ich etwa 15 Tankfüllungen (ca. 900 Liter Diesel) aus. Auf lange Sicht ist dies eine kostengünstige Option.

Das Öl ist perfekt für meinen Roller! Nach dem Start qualmt es kurz, aber schon bald fährt er rußfrei. Selbst bei Hitze im Sommer schmiert es den Motor optimal. Mein Roller ist sehr zufrieden damit.

Das Öl hat sich für meinen alten Zweitakter als effektiv erwiesen, da es den Kraftstoff verfärbt und das Mischungsverhältnis deutlich erkennbar macht. Gute Erfahrung insgesamt.

Das Öl ist in Ordnung, aber im Vergleich zu teureren Mischölen von Stiehl oder Kox raucht und stinkt es mehr. Ich verwende es nicht mehr für meine Motorsäge oder Sense, da der Geruch zu stark ist. Für Wiesenmäher und Rasenmäher ist es akzeptabel, solange man nicht direkt im Abgasstrahl steht.