LIQUI MOLY Oil Additiv (500 ml) Öl Additiv
- Reibungsreduktion im Motorölkreislauf für geringeren Verschleiß an Kolben und Lagern
- Diesel- und Ottomotor-Kompatibilität deckt alle gängigen PKW-Aggregate ab
- Kraftstoffeinsparung durch Effizienzgewinn dank optimierter Motorreibung
- Reduzierter Ölverbrauch bei laufleistungsstarken und älteren Motoren
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LIQUI MOLY Oil Additiv (500 ml) – Präziser Schutz für den Motorölkreislauf
Dieses Öl Additiv setzt direkt im Motorölkreislauf an und reduziert durch spezielle Wirkstoffe die Reibung zwischen beweglichen Metallteilen. Die Formulierung bildet einen zusätzlichen Schutzfilm auf den Oberflächen, der selbst bei hohen Temperaturen und Belastungen stabil bleibt. Dadurch verringert sich der Verschleiß an Kolben, Lagern und Nockenwelle messbar. Die 500 ml Dose reicht für eine komplette Ölbefüllung gängiger PKW-Motoren. Das Additiv eignet sich für Diesel- und Ottomotoren gleichermaßen und unterstützt vier zentrale Funktionen: Es erhöht die Schmiersicherheit in kritischen Betriebsphasen, schützt Motorkomponenten vor Abrieb, trägt zur Kraftstoffeinsparung bei und senkt den Ölverbrauch bei laufleistungsstarken Aggregaten.
Weniger Reibung bedeutet niedrigeren Verbrauch
Die reibungsmindernde Wirkung entfaltet sich unmittelbar nach der Zugabe zum Motoröl. Motorteile gleiten effizienter, wodurch weniger mechanische Energie in Wärme umgewandelt wird. Diese eingesparte Energie steht dem Antrieb zur Verfügung – der Motor arbeitet ökonomischer. Bei Vielfahrern macht sich dieser Effekt über viele Tankfüllungen bemerkbar. Gleichzeitig verhindert der verstärkte Schutzfilm, dass Öl durch mikroskopisch kleine Spalten zwischen Kolbenringen und Zylinderwand in den Brennraum gelangt. Ältere Motoren mit erhöhtem Ölverbrauch profitieren besonders von dieser abdichtenden Funktion. Das Additiv wirkt präventiv: Regelmäßige Anwendung verzögert verschleißbedingte Leistungseinbußen.
LIQUI MOLY Oil Additiv (500 ml) Test
Mein Auto läuft jetzt dank dieses hochwertigen Produkts viel ruhiger und leiser. Ich bin wirklich beeindruckt von der Qualität. Absolut empfehlenswert! Liebe Grüße, Peter. 👋.
Seit den Neunziger Jahren begleitet mich dieses Produkt bei jedem Ölwechsel. Mein Fiat Uno lief dank diesem Produkt viel ruhiger. Seitdem nutze ich es für jedes Auto.
Ich nutze Mos2 seit über 10 Jahren und habe festgestellt, dass der Kraftstoffverbrauch bei meinem alten BMW 3er Benziner und meinem Mazda 6 Turbo Diesel 2,2 Mzr (2010) teilweise spürbar sinkt. Es ist am besten, Mos2 gut geschüttelt nach dem Serviceintervall (Ölwechsel) bei warmem Motor einzufüllen und einige Kilometer zu fahren. Die Motoren klingen dadurch geschmeidiger und haben einen verbesserten Zug.
Im Leerlauf läuft der Motor ruhig. Ich empfehle es wirklich jedem Autofahrer mit älteren Fahrzeugmodellen. Bei neuen Autos bin ich mir nicht sicher, da sie bereits mit sehr dünnem Öl arbeiten. Trotzdem eine klare Empfehlung!.
Erfüllt seinen Zweck, verbessert die Motorleistung und reduziert Geräusche. Ein bisschen Geduld benötigt, aber spürbare Verbesserung bei kaltem Wetter. Das Auto läuft jetzt ruhiger im Stand.
Nach dem Einbau des Öl-Additivs und einer Fahrt von etwa 2000 km konnte ich eine deutliche Senkung des Verbrauchs um ca. 0,4 l/100 km feststellen, mit nur 0,5 l Ölverbrauch. Zuvor lag mein Verbrauch bei 0,7 l Öl pro 1000 km. Eine Flasche reicht für bis zu 3 Ölwechsel.
Das LIQUI MOLY 1013 Öl Additiv (MnS2) wurde mir empfohlen, zusammen mit dem LIQUI MOLY 7351 Nova Super 10W-40, für meinen VW T1. Das rein mineralische Öl ohne eigene Additive ist ideal für alte Motoren. Nach der Verwendung bemerkte ich einen weicheren Motorlauf und eine deutliche Reduzierung des Standgas. Die Leistung hat mich positiv überrascht und ich bin sehr zufrieden.
Ich werde ab sofort nur noch diese Produkte nutzen. LIQUI MOLY bietet hier eine wirklich gute Lösung für ältere Motoren.
Liqui Moly KFZ Additive
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