LIQUI MOLY Pro-Line Direkt Injection Reiniger (21281)

"Mein Polo (1.8 TSI) hat bereits über 180.000 km zurückgelegt und die EPC Lampe ging oft an. Nachdem ich das Mittel ausprobiert habe, ist die Lampe seit 4 Tankfüllungen nicht mehr aufgetaucht. Ich bin positiv überrascht, dass mein Motor immer noch läuft. Ein wirklich effektives Produkt!"

Nach Verwendung dieses Additivs verschwinden störende Klopfgeräusche. Opel empfiehlt die Zugabe alle 2-3 Tankfüllungen. Durch die Verwendung von Shell V-Power oder ähnlichen Kraftstoffen konnte das Problem behoben werden. Zur Sicherheit füge ich gelegentlich das Additiv hinzu.

Meine erste Erfahrung mit einem Additiv. Ich besitze einen Ford Mondeo 2,0 Ecoboost aus dem Jahr 2017 und nutze ausschließlich V-Power Racing Kraftstoff. Nach dem Hinzufügen einer Dose Liqui Moly nach 3 Tankfüllungen zeigt sich eine Verbesserung der Beschleunigung und ein Verbrauch von 9,2 Litern auf 100km laut Bordcomputer im Vergleich zu vorherigen 10,1 Litern. Nach über 1000 gefahrenen Kilometern kann ich bestätigen, dass das Additiv seinen Zweck erfüllt hat. Keine negativen Erfahrungen gemacht - daher eine klare Kaufempfehlung von mir.

Der LIQUI MOLY 21281 Einspritzreiniger hat meinem VW Motor TSI 2.0 ea888 nach 40.000km Laufleistung geholfen, seine Leistung zu verbessern. Der Motor lief vorher etwas rau und die Gasübergänge waren unkultiviert. Nach Anwendung des Reinigers wurde der Motor weicher und williger. Allerdings gab es bei höherer Leistung keine merklichen Veränderungen. Es wird empfohlen, auch die Einlassventile frühzeitig zu reinigen, da der Reiniger nur die Hälfte des Problems löst. Insgesamt wirkte der LIQUI MOLY 21281 stärker als vorher benutzte Reiniger. Es wird empfohlen, den Reiniger frühzeitig zu nutzen, um Ablagerungen zu vermeiden, die später nur durch aufwendige Reinigungsverfahren entfernt werden können.

Ein effektives Produkt für die Reinigung bei leichter Verschmutzung, ideal zur Vorbeugung. Jedoch nicht für stark verschmutzte Motoren geeignet, hier lieber einen Fachmann aufsuchen. Achtung: Keine Vollgasfahrten mit dem Zusatz im Tank! Es kann zu Schäden wie abgebrannten Zündkerzen oder durchgeschlagenen Ventilen führen. Experten warnen vor erhöhter Verbrennungstemperatur durch die Additive, besonders bei Vollgasfahrten. Fahrt vorsichtig, solange das Produkt im Tank ist, um Schäden zu vermeiden.

Ich war zunächst skeptisch, als ich das Produkt gekauft habe, aber ich bin positiv überrascht! Mein Auto läuft jetzt viel flotter und sogar etwas leiser. Ich werde es auf jeden Fall regelmäßig verwenden. Sehr zu empfehlen!