Hazet 792-1 Ventilfederspannapparat

Ich habe den Ventilfederspanner für meine Honda CB 350 K2 gekauft. Als Laie hatte ich den Dreh nach nur fünf Minuten raus und konnte das erste Ventil problemlos entfernen. Der Spanner wirkt sehr hochwertig und funktionierte einwandfrei. Allerdings könnte er bei dickeren Zylinderköpfen zu schmal sein.

Die Anwendung ist einfach: Den Spanner ansetzen, den Hebel zusammendrücken (aber noch keinen Druck ausüben) und dann mit der Schraube die Ventilfeder spannen. Ein praktisches und solides Werkzeug für Motorradliebhaber!.

Das Hazet Ventilfederspanner-Set ist ein hochwertiges Werkzeug, das leider nicht perfekt zum BMW E30 M40 passt. Der Griff ist nicht ergonomisch und drückt stark auf die Handfläche. Trotzdem sieht das Werkzeug ansprechend aus und könnte gut funktionieren, wenn es tief genug in den Motorkopf eindringen würde. Mit einem Billigwerkzeug war es möglich, die Ventile zu öffnen, allerdings mit ordentlichem Kraftaufwand und lautem Krachen.

Der Metallrahmen des günstigeren Werkzeugs wurde dabei stark verzogen, aber es hat den Job erledigt. Es ist ratsam, vorher zu überprüfen, ob das Werkzeug für den jeweiligen Motor geeignet ist. In diesem Fall half das Billigteil mehr als das teurere Hazet Set, obwohl die Vorstellung mit letzterem zu arbeiten reizvoll war.

Dieser Ventilfederspanner ist zwar von guter Qualität, aber leider nur für bestimmte Motoren geeignet. Besonders für 2-Ventiler und solche mit Doppelventilfedern ist er ungeeignet, da die benötigte Druckkraft nicht ausreicht. Die Spannmechanik des Spanners geht über einen Totpunkt, was das Öffnen durch Gegendruck verhindern soll.

Leider ist die Kraft zum Aufdrücken der Spannmechanik viel zu gering. Selbst bei einer Druckkraft von ca. 50-60kg lässt sich die Ventilfeder kaum zusammendrücken, da der Spanner schnell wieder aufgeht.

Für Motoren aus den 70er und 80er Jahren mit Doppelventilfedern ist dieser Spanner also komplett ungeeignet, da mindestens 85-100kg Druckkraft erforderlich ist. Die Ausführung des Spanners ist gut, aber die Mechanik ist schlecht konzipiert. Insgesamt nur bedingt empfehlenswert für bestimmte Motorentypen.

Alles super. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.