Thule Elite Van XT silber Fahrradheckträger

Der Fahrradträger überzeugt mit seiner Stabilität und einfachen Montage. Besonders positiv war, dass er problemlos an unseren Ducato Bus aus dem Jahr 2014, L1H1, passte, obwohl wir nur Bilder der Hochdachversion online gesehen hatten. Die Verklebung mit Sika sorgt für zusätzliche Sicherheit. Wir sind sehr zufrieden damit, dass der Träger auch an unseren vollverglasten Flachdachbus passt.

Einfache Montage durch Kleber und Klemmen an der Tür. Schienen bleiben fest an der Tür, während die Träger abnehmbar sind. Schade, dass die 270-Grad-Türen nicht vollständig geöffnet werden können, wenn der Träger hochgeklappt ist. Der schnelle Auf- und Abbau sowie die sichere Befestigung der Räder sind positiv.

Leider endet das Öffnen bei ca. 180 Grad, um Schäden an der Seitenwand zu vermeiden. Trotzdem eine gute Lösung für die Fahrradmitnahme am Fahrzeug.

Der Elite Van XT Fahrradträger zeichnet sich durch seine hohe Qualität aus, jedoch bleiben die Halterungen am Fahrzeug haften und können nicht entfernt werden. Da er nur bis zu 35kg trägt, ist er nicht mehr für unsere E-Bikes geeignet. Wir möchten daher auf den Thule VeloSpace 917 umsteigen, trotz des hohen Preises von 161,80 € für Ersatzhalterungen.

Leider sehen die bleibenden Halterungen an der Hecktür nicht besonders ansprechend aus. Wir sind enttäuscht, dass wir den Elite Van XT nicht weiter nutzen können und hätten uns gewünscht, dass Thule dies deutlicher kommuniziert hätte. Insgesamt sind wir mit der Qualität zufrieden, jedoch müssen wir nun zusätzliche Kosten für Ersatzteile in Kauf nehmen.

Anfangs erschien der Pössl-Fahrradträger robust, nachdem er am Neufahrzeug montiert wurde. Doch schon nach kurzer Zeit rosteten die Gewinde, mit denen die Fahrräder per schwarzer Rändelmutter befestigt werden. Dass sicherheitsrelevante Befestigungen nicht mit Edelstahl-Schrauben ausgeführt sind, ist für mich unverständlich – draußen eingesetzte Teile gehören korrosionsbeständig ausgeführt.

Statt von Anfang an hochwertige Materialien zu verwenden, scheint man auf teure Ersatzteile zu setzen, um zusätzlich am Kunden zu verdienen. Das Label „Made in Germany“ wirkt so leider nur noch wie ein Werbespruch. Besonders ärgerlich: am Morgen der Urlaubsfahrt plötzlich feststellen zu müssen, dass die Rändelmutter sich wegen Rost nicht mehr drehen lässt. Qualität und langlebige, rostfreie Schrauben sollten bei Fahrradträgern Standard sein.