Schuberth C5 glänzend silber Klapphelm

Die verschiedenen Klappstellungen rasten geschmeidig ein, ohne zu klappern. Das Tragegefühl ist sehr angenehm, keine Druckstellen, und das Sichtfeld ist top. Leider kann ich den Helm erst im März testen. Bin gespannt, wie er sich in Bezug auf Geräusche schlägt.

Der Schuberth C5 Helm bietet angenehmen Tragekomfort, eine gute Passform und ausgezeichnete Aerodynamik. Die Ausstattung entspricht den Erwartungen an die Marke. Mit einem Kopfumfang von 61 cm war der C3 in Größe 60-61 etwas zu klein, aber der C5 in Größe 62-63 passt perfekt. Sehr zufriedener Kunde hier!.

Der Schuberth C5 mit SC2-Kommunikationssystem ist ein Helm der Spitzenklasse. Sehr angenehm zu tragen, leise und stabil im Wind, empfehlenswert für lange Strecken und Naked-Bikes. Die Sonnenblende und die Bedienung sind großartig, auch mit Handschuhen. Die Kommunikationsvorbereitung mit Schuberth SC2 by Sena ist problemlos einzubinden. In Sachen Sicherheit könnte man günstigere Helme finden, aber für Komfort ist der Schuberth C5 unschlagbar und daher eine klare Kaufempfehlung.

Der Kinnriemen ist zu kurz und drückt auf den Kehlkopf, ohne Einstellmöglichkeit. Die Helmklappe ist umständlich zu bedienen und wirkt instabil. Für den Preis hätte ich eine bessere Qualität erwartet.

Der Helm ist von guter Qualität, aber der nicht verstellbare Riemen an der Kinnseite hat mich dazu veranlasst, ihn zurückzuschicken. Der Verschluss mit Klettverschluss unter dem Kinn war unflexibel und blieb immer am Bart hängen. Sehr enttäuschend.

Ich benutze den Helm seit ca. 6 Wochen. Bei der Lieferung war alles in Ordnung, keine Beschwerden.

Positiv: Sehr angenehm zu tragen, auch über längere Zeiträume. Die Lautstärke ist erträglich. Negativ: Der Lack an der Lüftungsklappe am Kinn ist an 2 Stellen abgeschliffen/abgeplatzt, wahrscheinlich durch Lederhandschuhe oder fingerlose Handschuhe.

Der Lack am Kinn ist ebenfalls abgeplatzt, wahrscheinlich durch den Kragen der Jacke. Der Lüftungsschieber oben lässt sich nicht mehr bewegen. Das Visier klappt bei ca.

70 km/h zu, wenn es offen ist. Es schnappt in der unteren Stellung einseitig ein, was bei einer 2-stündigen Regenfahrt extrem angenehm war. Es gibt ein starkes Rauschen auf der linken Seite ab 100 km/h, möglicherweise aufgrund eines Spalts zwischen Kinnteil und Schale.

Der Preis von fast 800 € mit SC2 ist inakzeptabel. Ich warte auf eine Antwort von Schuberth, wie es weitergeht.