Schuberth C5 glänzend weiß

Das Einrasten der Klappstellungen ist glatt und geräuschlos. Das Tragegefühl ist angenehm und das Sichtfeld großartig. Ich kann es kaum erwarten, ab März damit zu fahren. Ich bin gespannt, wie er sich in Bezug auf Geräusche bewährt.

Der Schuberth C5 Helm bietet angenehmen Tragekomfort, sitzt fest und hat eine gute Aerodynamik. Die Ausstattung ist typisch für Schuberth. Ich bin sehr zufrieden mit dem Helm. Trotz meines Kopfumfangs von 61 cm war die Größe 60-61 beim C3 etwas zu klein, aber der C5 in der Größe 62-63 passt perfekt.

Der Schuberth C5 mit SC2-Kommunikationssystem ist ein Upgrade vom beliebten C3 Helm und bietet noch mehr Komfort und Ruhe. Der Helm ist ideal für Geschwindigkeiten über 200 km/h und bietet eine große Sonnenblende sowie eine einfache Bedienung, auch mit Handschuhen. Die bereits eingebaute Kommunikationsvorbereitung für das SC2-System von Sena macht den Helm noch praktischer. Der Tragekomfort ist hervorragend, sowohl bei offener als auch geschlossener Fahrt. Obwohl er etwas teurer ist, ist der C5 eine klare Kaufempfehlung für Motorradfahrer, denen Komfort wichtig ist. Mit diesem Helm würden wir immer wieder fahren, da er in puncto Komfort absolute Spitzenklasse bietet.

Das Kinnriemen des Helms ist zu kurz und drückt unangenehm auf den Kehlkopf. Die Helmklappe lässt sich nur schwer mit zwei Händen bedienen und wirkt insgesamt nicht besonders stabil. Für den Preis hätte ich eine bessere Qualität erwartet.

Obwohl der Helm an sich von guter Qualität ist, musste ich ihn leider zurücksenden, da der Riemen an der Kinnseite nicht verstellbar war. Der Stoff mit Klettverschluss unter dem Verschluss war sehr unflexibel und blieb ständig am Bart hängen. Das war sehr ärgerlich und hat den Tragekomfort deutlich beeinträchtigt. Insgesamt schade, denn sonst wäre der Helm perfekt gewesen.

Ich trage den Helm seit etwa 6 Wochen und bin begeistert von seinem Tragekomfort, auch über längere Zeiträume. Die Lautstärke ist angenehm, jedoch habe ich einige negative Punkte festgestellt. An manchen Stellen ist der Lack abgeschliffen oder abgeplatzt. Zudem lassen sich manche Teile nicht mehr richtig bewegen, wie zum Beispiel der Lüftungsschieber oben. Das Visier klappt bei einer bestimmten Geschwindigkeit zu und schnappt in der unteren Stellung manchmal einseitig ein. Es gibt zudem ein starkes Rauschen auf der linken Seite ab 100 km/h. Ich frage mich, ob sich der Helm bei höheren Temperaturen verbiegen kann. Für mich ist die Qualität bei einem Preis von fast 800.- € mit SC2 einfach nicht akzeptabel. Ich warte nun auf eine Antwort von Schuberth, um zu klären, wie es weitergeht.