Pirelli P Zero E 265/45 R21 108Y XL RFT Elect Sommerreifen
- Runflat-Technologie ermöglicht Weiterfahrt nach Druckverlust ohne sofortigen Reifenwechsel
- XL-Verstärkung (Extra Load) für erhöhte Tragfähigkeit bei schweren Elektrofahrzeugen
- Tragfähigkeitsindex 108 erlaubt bis 1000 kg Last pro Reifen
- Geschwindigkeitsindex Y freigegeben bis 300 km/h
- 265 mm Reifenbreite für großzügige Aufstandsfläche und kurze Bremswege
- 45er Querschnitt reduziert Seitenwandhöhe für direktes Lenkverhalten
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Pirelli P Zero E 265/45 R21 108Y XL RFT Elect – Hochleistungsbereifung mit Pannenausstattung
Die Runflat-Technologie macht diesen Sommerreifen zur sicheren Wahl für Fahrer elektrisch angetriebener Fahrzeuge und sportlicher Limousinen. Nach einem Druckverlust ermöglicht die verstärkte Seitenwand eine Weiterfahrt von bis zu 80 Kilometern bei reduzierter Geschwindigkeit – ohne Reifenwechsel am Straßzenrand. Das XL-Merkmal klassifiziert dieses Modell als Extra Load Variante mit erhöhter Tragfähigkeit, ausgelegt für höhere Zuladung bei Elektrofahrzeugen mit schweren Batterieeinheiten. Die breite Aufstandsfläche bei 265 Millimetern Reifenbreite kombiniert mit dem 45er Querschnitt schafft die Basis für direktes Lenkverhalten und kurze Bremswege.
Belastbarkeit für anspruchsvolle Einsatzbedingungen
Der Tragfähigkeitsindex 108 erlaubt eine maximale Last von 1000 Kilogramm pro Reifen – eine relevante Kenngröße für schwere SUVs und Elektrofahrzeuge der oberen Mittelklasse. In Kombination mit der XL-Verstärkung bietet diese Spezifikation ausreichend Reserve für vollbeladene Fahrzeuge inklusive Zuladung. Das niedrige Querschnittsverhältnis von 45 Prozent reduziert die Seitenwandhöhe und damit die Verformung bei Kurvenfahrten, was präzises Einlenkverhalten begünstigt. Diese Kombination aus Tragfähigkeit und Fahrdynamik positioniert das Modell im Premiumsegment für leistungsstarke Fahrzeuge mit erhöhten Gewichtsanforderungen.
Pirelli P Zero E 265/45 R21 108Y XL RFT Elect Test
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