NGK Zündkerze PZFR6R

★★★★★ (10 Bewertungen) Rezension schreiben
  • M 14 x 1,25 Gewinde mit 19 mm Länge für passgenauer Sitz in Vierzylinder-Benzinmotoren
  • Platinelektrode reduziert Verschleiß und verlängert Wartungsintervalle
  • 0,9 mm Elektrodenabstand gewährleistet reproduzierbare Zündcharakteristik
  • 1 kOhm Entstörwiderstand schützt Elektronik vor elektromagnetischen Störimpulsen
  • SAE-Anschlußtechnik für sichere Verbindung zur Zündanlage
  • Kompatibel zu VW, Audi, Seat, Skoda für breite Flottenabdeckung
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* Daten vom 04.06.2026 20:33 Uhr.

Testbericht NGK PZFR6R

NGK PZFR6R – präzise Gewindeabmessungen für zuverlässige Montage

Das Gewindemaß M 14 x 1,25 mit 19 mm Gewindelänge bildet die mechanische Grundlage für korrekten Sitz im Zylinderkopf zahlreicher Vierzylinder-Benzinmotoren. Diese Zündkerze entspricht den Vorgaben für Fahrzeuge von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda und gewährleistet normgerechte Montage ohne Beschädigungsrisiko. Die SAE-Anschlußtechnik ermöglicht sichere Verbindung zur Zündanlage, während die Schlüsselweite 16 mm den Einsatz handelsüblicher Zündkerzensteckschlüssel erlaubt. Für Werkstätten bedeutet die exakte Spezifikation verlässliche Ersatzteilversorgung, für Hobby-Schrauber vereinfacht die klare Fahrzeugzuordnung die eigenständige Wartung.

Platinelektrode für verlängerte Wartungsintervalle

Das Elektrodenmaterial Platin bietet deutlich höhere Verschleißfestigkeit als konventionelle Kupfer-Nickel-Legierungen und verlängert die Standzeit zwischen Inspektionen. Die Edelmetallausführung reduziert elektrolytischen Abbau unter thermischer Belastung und erhält die Zündleistung über längere Laufzeit. Der Elektrodenabstand von 0,9 mm definiert die Funkenstrecke und sorgt für reproduzierbare Zündcharakteristik in Vierzylinder-Aggregaten mit Verteilereinspritzung. Diese Konfiguration ordnet das Bauteil im Premium-Segment ein und richtet sich an Fahrzeughalter, die Wartungskosten durch längere Wechselintervalle senken möchten. Allerdings erhöht das Edelmetall die Anschaffungskosten gegenüber Standard-Zündkerzen mit einfachen Elektroden.

NGK PZFR6R Test

5/5
★★★★★ Gute Zündkerzen
Johannes P November 2024

Zündkerzen für den Golf 7 1. 2: Sehr zuverlässig und empfehlenswert – bei zwei Fahrzeugen keinerlei Zündaussetzer oder Probleme festgestellt.

5/5
★★★★★ Super Qualität
ZeroV Juli 2020

Ich habe die NGK Kerzen bestellt, nachdem meine alten von Beru gebrochen waren. Im Vergleich dazu haben die NGK Kerzen bei meinem A1 einwandfrei funktioniert und ließen sich problemlos einbauen. Einziger Kritikpunkt wäre der Versand, da eine Kerze lose im Karton lag und dadurch der Elektrodenabstand hätte verstellen können.

Zum Glück ist das nicht passiert. Dank Prime war der Versand aber super schnell und ich hatte die Kerzen schon am nächsten Tag in den Händen. Alles in allem bin ich mit dem Produkt zufrieden und kann es weiterempfehlen.

5/5
★★★★★ sehr gute Zündkerze
Jimmi-Ha Mai 2019

Ich habe mich für die Originalkerzen entschieden, die mit Markenlogo waren und dadurch konnte ich kräftig pro Kerze sparen. Beim Kerzenwechsel meines Autos waren diese Kerzen fällig.

5/5
★★★★★ Wie erwartet gute Qualität
Warbly Mai 2019

Ich habe diese Zündkerzen für meinen VW Golf VI Variant 1. 4 TSI gekauft. Es war nicht leicht, die passenden Zündkerzen zu finden, aber diese passen perfekt. Es sind sogar NGK Zündkerzen ab Werk verbaut.

Daher empfehle ich sie bedenkenlos weiter. Der Versand mit Amazon Prime war sehr schnell.

Meinungen 1 bis 4 von 10

Allgemeine Daten
SAE
1
0,9 mm
Platin
Audi, Audi A3, Seat Altea, Seat Leon, Seat Toledo, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Superb, Skoda Yeti, VW, VW EOS, VW Golf 5, VW Golf 6, VW Passat, VW Scirocco, VW Sharan, VW Tiguan
14 mm
19 mm
M 14 x 1,25
Benzin
Auto Zündkerze
16 mm
NGK Laser Platinum
1 kOhm
PKW

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