Michelin Pilot Sport PS2 225/40 R18 92Y N3 Sommerreifen
- Der asymmetrische Profileinschnitt sorgt für optimale Haftung und Stabilität.
- Die Nasshaftungsklasse A garantiert exzellente Bremsleistung bei Regen.
- Mit einem Geschwindigkeitsindex von Y ist der Reifen für bis zu 300 km/h ausgelegt.
- Der Tragfähigkeitsindex von 92 ermöglicht eine Last von bis zu 630 kg.
- Der integrierte Felgenschutz schützt die Felgen vor Beschädigungen.
225/40 R18 92Y XL MOab 135 €
235/40 R18 95Y XLab 154 €
235/50 R17 96Yab 165 €
095636ab 189 €
940122ab 207 €
265/40 R18 101Y XLab 216 €
275/45 R20 110Y XL MOab 229 €
265/30 R20 94Y XL RO1ab 250 €
295/30 R19 100Y XL N2ab 251 €
265/35 R19 94Yab 307 €
305/30 R19 102Y XLab 308 €
295/30 R18 98Y XL N4ab 325 €
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Michelin Pilot Sport PS2 225/40 R18 92Y N3: Der perfekte Sommerreifen für Sportwagen
Der Michelin Pilot Sport PS2 225/40 R18 92Y N3 ist ein Sommerreifen, der speziell für sportliche Fahrzeuge entwickelt wurde. Mit einer Reifenbreite von 225 mm und einem Felgendurchmesser von 18 Zoll bietet dieser Reifen eine hervorragende Straßenlage und Stabilität. Er ist als Erstausrüstung für Porsche-Modelle zugelassen und erfüllt höchste Ansprüche an Leistung und Sicherheit.
Asymmetrisches Reifenprofil für optimale Performance
Das asymmetrische Reifenprofil des Michelin Pilot Sport PS2 sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung und verbessert die Haftung auf trockenen und nassen Straßen. Die Nasshaftungsklasse A garantiert exzellente Bremsleistung bei Regen, während die Kraftstoffeffizienzklasse E einen guten Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch bietet. Der externe Rollgeräuschpegel liegt bei 69 dB, was für einen angenehmen Fahrkomfort sorgt.
Michelin Pilot Sport PS2 225/40 R18 92Y N3 Test
Ich fahre die Reifen auf meinem Audi S5 Coupe. Allrad. Kein Rutschen. In Grenzsituationen warnt er früh genug.
Ein BMW M3 stand neben mir an der Ampel bei Regen - keine Chance. Die Reifen waren 4 Wochen alt (laut Produktionsstempel) und sehen gut aus. Ich höre sie wirklich nicht. Unsere Straße wird gerade neu geteert und der Split sammelt sich gerne in den Profilrillen, ist aber nach 2 km wieder weg.
Die Kante ist so gestaltet, dass Felgenkratzer vermieden werden können. Definitiv empfehlenswert!.
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TOP-Reifen mit hervorragender Strassenhaftung auch bei nassem Untergrund und bei extemen Kurvenfahrten. Im Hochgeschwindigkeit-Segment in jedem Fall ohne Einschränkungen empfehlenswert!!. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
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