Imperial All Season Driver 205/55 R16 94 V XL Ganzjahresreifen
- Geschwindigkeitsindex V bis 240 km/h für dynamische Fahrweise im Alltag
- XL-verstärkte Seitenwand mit 670 kg Tragfähigkeit bei erhöhter Zuladung
- Nasshaftungsklasse B für zuverlässiges Bremsverhalten auf Nässe
- Kraftstoffeffizienzklasse C mit ausgewogenem Rollwiderstand
- Laufrichtungsgebundenes Profil optimiert Wasserverdrängung ganzjährig
-
Günstigster Preis
mcpneu
IMPERIAL IF256, Imperial - All Season Driver Xl M+s 3pmsf - 205/55 R16 Tl 94v...
Lieferung ca. 2-3 Werktage
49,51 €
Versand kostenfrei
Gesamt 49,51 €
→ zum Angebot
-
Imperial AS Driver 205/55 R16 94 V XL 3PMSF, Kraftstoffeffizienz: C,...
3 bis 5 Werktage
51,92 €
+ 6,00 € Versand
Gesamt 57,92 €
→ zum Angebot
-
Imperial All Season Driver XL 3PMSF 205/55 R16 94V Ganzjahresreifen
sofort lieferbar
52,05 €
Versand kostenfrei
Gesamt 52,05 €
→ zum Angebot
-
Imperial 205/55 R16 94V XL Ganzjahresreifen Allwetter M+S 3PMSF Reifen... Gewöhnlich versandfertig in 2 bis 3 Tagen 56,88 € Versand kostenfrei Gesamt 56,88 € → zum Angebot
✓ Bester Preis
mcpneu
mcpneu
Angebotsinfo
Lieferung ca. 2-3 Werktage
49,51 €
Versand kostenfrei
Gesamt 49,51 €
→ zum Angebot
Imperial All Season Driver 205/55 R16 94 V XL – Ganzjahreslösung mit verstärkter Konstruktion
Der Geschwindigkeitsindex V ermöglicht diesem Ganzjahresreifen Fahrten bis 240 km/h und deckt damit ein breites Spektrum alltäglicher Fahrsituationen ab. Die XL-Verstärkung der Seitenwand erhöht die Belastbarkeit auf 670 kg pro Reifen bei einem Tragfähigkeitsindex von 94. Diese Kombination macht den Reifen besonders geeignet für kompakte Fahrzeuge mit höherer Zuladung. Die laufrichtungsgebundene Profilstruktur erfordert zwar eine korrekte Montage, optimiert dadurch aber gezielt die Wasserverdrängung bei wechselnden Witterungsverhältnissen. Dieser Aufbau unterstützt die ganzjahrestaugliche Auslegung durch angepasste Lamellentechnologie.
Ausgewogene Effizienz- und Sicherheitswerte nach EU-Standard
Die Nasshaftungsklasse B bescheinigt zuverlässige Bremsleistung auf regennasser Fahrbahn und liegt damit im oberen Mittelfeld der Skala. In Verbindung mit der Kraftstoffeffizienzklasse C bietet die Gummimischung einen ausgewogenen Rollwiderstand ohne übermäßigen Kraftstoffverbrauch. Das externe Rollgeräusch von 71 dB entspricht der Rollgeräuschklasse 2 und repräsentiert ein akzeptables Geräuschniveau für den Alltagseinsatz. Diese Werte ordnen das Modell in der Mittelklasse der Ganzjahresreifen ein, wo Kompromisse zwischen Wintergriffigkeit und sommerlicher Stabilität bewusst zugunsten ganzjähriger Nutzbarkeit eingegangen werden. Vielfahrer profitieren von der Kombination aus moderater Effizienz und Sicherheitsreserven.
Imperial All Season Driver 205/55 R16 94 V XL Test
Dieser Reifen erzeugt im Vergleich zu anderen Marken wie beispielsweise Fredestein einen besonders lauten Geräuschpegel. Schon nach einer Woche Fahrzeit möchte man die Reifen am liebsten entsorgen, da im Auto ein störendes Dröhnen zu hören ist. Ich bezweifle, dass die dB-Angabe der Reifen korrekt ist.
Mit meinem Kauf bin ich äußerst unzufrieden und rate allen potenziellen Käufern ab! Der Gummi ist zu hart und ich befürchte, dass das Geräusch nach einem Jahr unerträglich wird, da der Reifen-Gummi kontinuierlich aushärtet. Ich bin gespannt - werde diese nie wieder erwerben.
Sehr gut. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
Top alles gut. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
Gut. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
Um eine Frage stellen zu können, musst du dich zunächst einloggen.
Weitere beliebte Suchen
Ratgeber & Wissen
Beliebte Themen