Giant Explore E+ Pro 1 (2023) STA rosewood / black satin-matt-gloss Test E-Bike

3 Testberichte zu Giant Explore E+ Pro 1 (2023) STA rosewood / black satin-matt-gloss
  • Der leistungsstarke Giant SyncDrive Pro Mittelmotor bietet mit 250 Watt und einem maximalen Drehmoment von 80 Nm eine kraftvolle Unterstützung.
  • Die 625 Wh Giant EnergyPak Smart Batterie garantiert lange Ausfahrten ohne ständige Sorge um die Reichweite.
  • Das RideDash EVO Bordcomputer liefert alle wichtigen Informationen auf einen Blick und ermöglicht eine intuitive Bedienung.
  • Die SR Suntour NCX D LO Air Federgabel mit 63 mm Federweg sorgt für eine angenehme Dämpfung auf unebenen Wegen.
  • Die Shimano Deore 11-Gang-Schaltung ermöglicht eine präzise und reibungslose Gangwechsel.
  • Die hydraulischen Scheibenbremsen von SHIMANO Deore BR-MT410 mit einem Bremsscheibendurchmesser von 180/180 bieten jederzeit eine zuverlässige Bremsleistung.
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Giant Explore E+ Pro 1 (2023) STA rosewood / black satin-matt-gloss Testnote
3 Tests
82 / 100
gut

Übersicht Bewertungen

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(1)
gut
 
(2)
befriedigend
 
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ausreichend
 
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mangelhaft
 
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Was sagen die Tester? Zusammenfassung aus 3 Testberichten
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Vorteile
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Nachteile
3 Punkte

Giant Explore E+ Pro 1 (2023) STA rosewood / black satin-matt-gloss Test

3 Testberichte aus Fachmagazinen

78%
2,2 - gut
ImTest eBike 01/2024 Platz 6 von 9
ImTest eBike

„Das Trekking-E-Bike zeichnet sich durch eine hohe Reichweite von über 88 Kilometern und eine starke Akkukapazität von 661,5 Wattstunden aus. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Mittelmotor, der dank fortschrittlicher Technologie eine sanfte und natürliche Tretunterstützung bietet, verfügt es auch über ein Farbdisplay, das Geschwindigkeit, Distanz und Navigationshinweise anzeigt und sich mit dem Smartphone verbinden lässt. Trotz eines Gewichts von 27,4 Kilogramm kann es ein Gesamtgewicht von 156 Kilogramm tragen.

Ein Nachteil ist das Fehlen eines Spanners, da es nur mit Tragestangen für Taschen ausgestattet ist. Insgesamt bietet es jedoch gute Fahreigenschaften auf verschiedenen Untergründen.“

Mit 27,4 Kilogramm leichter als die meisten anderen Testkandidaten
Nur Gepäckstangen zum Befestigen von Taschen, kein Spanner
Ausstattung 20%
2,1 – gut
Reichweite & Motorunterstützung 35 %
1,6 – gut
Fahreindruck 15 %
2,3 – gut
Bremsen (60N Betätigungskraft) 20%
2,6 – befriedigend
Service 10%
3,0 – befriedigend
90%
1,5 - sehr gut
ElektroRad 01/2024 Platz 1 von 13
ElektroRad

„Ein Trekkingfahrrad, das durch seine hohe Tragfähigkeit und gute Möglichkeit zur Gepäckbefestigung überzeugt, bietet ein unprätentiöses und angenehmes Fahrerlebnis. Dies wird durch einen leistungsstarken Antrieb und einen Lenker mit zusätzlichen Griffmöglichkeiten unterstützt. Zudem ist es mit Kotflügeln ausgerüstet, und der Gepäckhalter ist zur Befestigung eines Kindersitzes geeignet.

Ein kleiner Nachteil ist die etwas umständliche und nach unten gerichtete Entnahme der Energiequelle. Trotzdem bietet das Fahrrad viel Freude und eignet sich ideal für längere Touren.“

Motor Zuladung Schutzbleche Lenker mit Hörnchen Gepäckträger mit Kindersitzfreigabe
Akkuentnahme fummelig und nach unten
Ausstattung
4.5/5
Antriebssystem
5/5
Fahreigenschaften
4.5/5
Komfort
4.5/5
Sicherheit
4.5/5
Nutzungstauglichkeit
4.5/5
Wartungsaufwand
4/5
Preis-Leistung
4.5/5
78%
2,2 - gut
ImTest 04/2023 Platz 6 von 10
ImTest

„Dieses E-Bike hebt sich durch seine leichte Bauweise von anderen Modellen ab und überzeugt mit einem Gesamtgewicht von lediglich 27,4 Kilogramm. Es bietet eine praktische Lösung zur Befestigung von Taschen an den Gepäckstangen, wenngleich es keinen Spanner dafür gibt. Die umfangreiche Ausstattung wird mit einer Bewertung von gut (2,1) hervorgehoben, insbesondere die beeindruckende Reichweite und Motorunterstützung, die mit 1,6 ebenfalls als gut eingestuft werden.

Der Fahreindruck und die Bremsleistung, die bei einer Betätigungskraft von 60 N geprüft wurden, erhalten ebenso gute Bewertungen, während der Service mit befriedigend (3,0) etwas dahinter zurückbleibt. Insgesamt erzielt das E-Bike eine Gesamtnote von 2,2, was es zu einer attraktiven Wahl für diejenigen macht, die Wert auf Leichtigkeit, gute Ausstattung und solide Leistung legen.“

Mit 27, 4 Kilogramm leichter als die meisten anderen Testkandidaten
Nur Gepäckstangen zum Befestigen von Taschen kein Spanner
Ausstattung 17 %
2,1 – gut
Reichweite & Motorunterstützung 35 %
1,6 – gut
Fahreindruck 18%
2,3 – gut
Bremsen (bei 60 N Betätigungskraft) 20%
2,6 – befriedigend
Service 10%
3,0 – befriedigend

Testbericht Giant Explore E+ Pro 1 (2023) STA rosewood / black satin-matt-gloss

Entdecken Sie die Vielseitigkeit des Giant Explore E+ Pro 1 (2023) STA rosewood / black satin-matt-gloss

Das Giant Explore E+ Pro 1 (2023) STA rosewood / black satin-matt-gloss ist ein hochmodernes E-Bike, das speziell für Abenteuerlustige und Alltagspendler entwickelt wurde. Mit seiner beeindruckenden Kombination aus Leistung, Komfort und Stil bietet dieses Elektro-Trekkingrad eine einzigartige Fahrdynamik. Egal, ob Sie durch die Stadt navigieren oder auf ländlichen Wegen unterwegs sind, dieses E-Bike ist Ihr idealer Begleiter für jede Tour.

Allgemeine Daten
E-Bike, Elektro-Cityrad, Elektro-Trekkingrad
Damen
2023
Giant Explore
Comfort, Sport, Tour
braun, lila
Ausstattung
Beleuchtung, Federgabel, Gepäckträger, Schutzblech, Seitenständer, Straßenzulassung gemäß StVZO
RideDash EVO
Selle Royal Vivo Moderate Ergo
Beleuchtung
AXA Blueline, Axa Blueline 50
AXA Blueline
Bremsen
SHIMANO Deore BR-MT410
Scheibenbremsen, hydr. Scheibenbremsen
180/180
Elektro-Antrieb
36 V
Li-Ion Akku
250 Watt
Mittelmotor, Tretlagermotor
Trittkraft gesteuert
Giant SyncDrive Pro
mit 5 Unterstützungsmodi
625 Wh
Giant SyncDrive
Giant EnergyPak Smart
360 %
bis 25 km/h
3,1 kg
Gabel & Dämpfung
SR Suntour NCX D LO Air
63 mm
Maße & Gewicht
25,4 kg
Rahmen
Trapez
23" Zoll
53 cm
Aluminium
Räder & Reifen
Giant CrossCut Gravel 2
28 Zoll
GIANT eX-2
Schaltung
11
Kettenschaltung
Shimano Deore, Shimano Deore RD-M5120-SGS Shadow+
11-42 Zähne
Shimano Deore CS-M5100
KMC e.11
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