Cube Stereo One55 C:62 SLX 29 schwarz 2025 Test Enduro MTB
1 Test
- Fully-Bauweise mit Vollfederung dämpft Unebenheiten an beiden Rädern für besseren Grip
- 29-Zoll-Laufräder überrollen Wurzeln und Steine mit reduziertem Kraftaufwand
- Hydraulische Scheibenbremsen liefern dosierbare Verzögerung bei jedem Wetter
- Enduro-Geometrie kombiniert Kletterfähigkeit mit Abfahrtsperformance
- Diamantrahmen bietet klassische Steifigkeit für effiziente Kraftübertragung
- Vollgefedertes Heck verbessert Traktion auf technischen Trails merklich
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Cube Stereo One55 C:62 SLX 29 schwarz 2025 Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Das Bike beeindruckt mit solider Ausstattung und einem sensiblen Fahrwerk, das gerade auf Trails seine Stärken entfaltet. Es bietet bemerkenswerte Laufruhe, was auf den 29-Zoll-Laufrädern und einem fein abgestimmten Stoßdämpfer basiert, und vermittelt somit ein hohes Sicherheitsgefühl. Trotz stabiler Leistung im Uphill wippt der Hinterbau merklich, was die Effizienz bergauf mindert.
Die technischen Komponenten sind nicht die neueste Generation, beweisen sich dennoch als zuverlässig. Praktisch ist das Unterrohrstaufach, obwohl dessen Öffnungsmechanismus verbesserungswürdig erscheint. Insgesamt bietet das Produkt ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis, auch wenn es in engen Kurven etwas an Agilität vermissen lässt.“
29 ZollRadgröße Cube Stereo One55 C –62 SLX 29 schwarz 2025 für anspruchsvolle Trails
Die Kombination aus 29-Zoll-Laufrädern und Fully-Konstruktion macht dieses Mountainbike zur ausgewogenen Wahl für technisch fordernde Strecken. Während der vollgefederte Rahmen Schläge von Wurzeln und Steinen deutlich abmildert, überwinden die großen Räder Hindernisse mit merklich geringerem Kraftaufwand als kleinere Formate. Das hydraulische Bremssystem ermöglicht dabei präzise dosierbare Verzögerung selbst auf steilen Gefällestrecken, ohne dass die Handkräfte bei längeren Abfahrten ermüden. Die Diamantform des Rahmens verbindet klassische Steifigkeit mit bewährter Kraftübertragung in den Antrieb.
Vollgefedertes Fahrwerk verbessert Traktion im Gelände
Als Fully-Mountainbike arbeitet das Modell mit gedämpften Federelementen an Vorder- und Hinterrad. Diese Bauweise hält beide Reifen auch über unebene Passagen konstant am Boden, wodurch Grip und Kontrolle spürbar zunehmen. Im Vergleich zu ungefederten Hardtails steigt allerdings das Gewicht durch die zusätzlichen Komponenten, während der Wartungsaufwand für Lager und Dämpfungselemente regelmäßige Pflege erfordert. Für ambitionierte Fahrer rechtfertigt der Zugewinn an Fahrsicherheit auf technischen Trails diesen Mehraufwand. Die Enduro-Ausrichtung priorisiert dabei kraftvolles Bergauffahren ebenso wie kontrollierte Performance in schnellen Abfahrten.
In den letzten 30 Tagen lag der günstigste Preis zwischen 3.195 € (09.10.) und 3.200 € (06.10.), im Schnitt bei 3.196 €. Aktuell: 3.199 €. Tiefster Preis der letzten 3 Monate: 2.599 € (29.08.2026). Stand 05.11.2026.
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