Merida ONE-SIXTY FR 400 2026 warm slate grey Test Enduro MTB
1 Test
- 29/27,5 Zoll Mullet-Setup verbindet Überrollverhalten mit Agilität in Kurven
- DVO Onyx D3 Gabel und Jade R Dämpfer arbeiten als abgestimmtes Federungssystem
- Hydraulische Scheibenbremsen gewährleisten kontrollierte Verzögerung auf Trails
- Aluminiumrahmen in Diamantform bietet robuste Basis für hartes Gelände
- 18-Zahn-Kettenblatt erleichtert steile Anstiege ohne Reichweite zu verlieren
- Enduro-Ausrichtung für fortgeschrittene Fahrer auf anspruchsvollen Strecken
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Merida ONE-SIXTY FR 400 2026 warm slate grey Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Wer ein besonders lebendiges Fahrverhalten sucht, sollte über eine kleinere Rahmengröße nachdenken. Für knapp 3000 Euro bietet das Bike mehr als nur eine solide Grundlage für den Einsatz im Park. Zur Ausstattung gehören funktionale, eher einfache Komponenten, dazu kommt ein robuster Rahmen. Insgesamt ergibt sich daraus ein Parkbike, das viel Fahrspaß vermittelt.“
Merida ONE-SIXTY FR 400 2026 warm slate grey – Mullet-Setup für vielseitigen Trailspaß
Das 29/27,5 Zoll Mullet-Laufradsetup kombiniert die Laufeigenschaften beider Welten: Das größere Vorderrad überrollt Wurzeln und Steine souverän, während das kompakte Hinterrad agile Richtungswechsel in engen Passagen ermöglicht. Diese Konfiguration macht das Fully besonders interessant für Trails mit wechselndem Untergrund. Die DVO-Federelemente Onyx D3 und Jade R sorgen dabei für kontrolliertes Ansprechen sowohl bei kleinen Schlägen als auch größeren Hindernissen. Der Aluminiumrahmen in Diamantform verbindet Stabilität mit kalkulierbarem Gewicht – eine bewährte Basis für anspruchsvolle Touren.
DVO-Fahrwerk für sensibles Ansprechen im Gelände
Die Kombination aus DVO Onyx D3 Gabel und Jade R Dämpfer bildet ein aufeinander abgestimmtes System für variables Terrain. Während die Gabel vorne Schläge filtert und Traktion auf technischen Abschnitten sichert, arbeitet der Hinterbaudämpfer bei Kompression und Rebound koordiniert mit. Diese Federungsabstimmung erleichtert die Kontrolle auf steilen Abfahrten und reduziert gleichzeitig das Durchschlagen bei größeren Sprüngen. Das Fahrwerk richtet sich an Fortgeschrittene Fahrer, die bereits Erfahrung mit Setup-Anpassungen haben und ihre Federung gezielt auf Fahrstil und Streckenprofil abstimmen möchten.
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