Bridgestone T33 190 50 Sportreifen
- 190 mm Reifenbreite Große Aufstandsfläche für Stabilität in Schräglagen und bei Autobahnfahrten
- Geschwindigkeitsindex W (270 km/h) Hohe Sicherheitsreserven bei schnellen Überlandpassagen
- 17-Zoll-Felgendurchmesser Passt auf gängige Sporttourer und Naked Bikes
- 50 % Querschnittsrelation Ausgewogenes Einlenkverhalten ohne harte Rückmeldungen
- Doppelklassifikation Sport/Touren Vereint Kurvengrip mit alltagstauglicher Laufleistung
- Radialbauweise Stabiles Handling bei höheren Geschwindigkeiten
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BRIDGESTONE 30638, Bridgestone - Bt T33 Rear - 190/50 Zr17 Tl (73w) Rear -
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Bridgestone Battlax T33 190/50ZR17 73W Hinterrad
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Bridgestone Battlax Sport Touring T33 Rear 190/50 R17 TL 73 W
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Bridgestone T33 190 50 – Hybrid-Konzept für Touren und sportliche Passagen
Wer sowohl entspannte Überlandfahrten als auch ambitionierte Kurvenpassagen schätzt, benötigt einen Motorrad Reifen, der beide Welten verbindet. Dieses Modell kombiniert Tourenkomfort mit sportlichen Reserven: Die 190 mm Reifenbreite sorgt für eine großzügige Aufstandsfläche, die bei Schräglagen Stabilität vermittelt und gleichzeitig auf gerader Strecke Laufruhe bietet. Der Geschwindigkeitsindex W gibt Fahrten bis 270 km/h frei – ein Wert, der auch bei zügigen Autobahnpassagen oder schnellen Landstraßenabschnitten ausreichend Sicherheitsreserve schafft. Die 50-prozentige Querschnittsrelation erzeugt eine ausgewogene Flankensteifigkeit, die einerseits präzises Einlenkverhalten ermöglicht, andererseits Unebenheiten nicht ungefiltert an die Lenkung weitergibt.
Universelle Radgröße für gängige Sporttourer und Naked Bikes
Der 17-Zoll-Felgendurchmesser zählt zu den Standardmaßen moderner Mittelklasse- und Premium-Motorräder. Diese Dimension vereint agiles Handling in Kehren mit stabiler Geradeauslaufeigenschaft – ein Kompromiss, den viele Hersteller für Allrounder bevorzugen. Die Dimension ermöglicht zudem eine breite Auswahl an Zusatzoptionen wie Notlaufeigenschaften oder speziellen Mischungen, falls das Fahrprofil später wechselt. Durch die Kombination aus Breite und Flanke entsteht eine Kontur, die sowohl bei niedrigen Geschwindigkeiten in Stadtverkehr als auch bei höheren Tempi auf Landstraßen neutrale Rückmeldungen liefert.
Bridgestone T33 190 50 Test
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