Beeline Moto II schwarz Motorrad-Navi

Perfekte Lösung für meine Vespa: kompakt und unauffällig. Verbindung per Bluetooth zur Sprachausgabe funktioniert einwandfrei. Ideal für Touren mit Kurviger-Navigation, GPX-Dateien werden problemlos übernommen. Praktisch, zuverlässig und einfach zu installieren.

Wollte ein kompaktes Navigationsgerät für meine Vespa – genau das erfüllt es. Man muss sich auf das spezielle Konzept einlassen und etwas üben. Wer das tut, erhält ein gut ablesbares Gerät mit langer Akkulaufzeit; Version 1 ist zudem preisgünstig. Die Kopplung läuft ausschließlich über die Beeline‑App, die Navigation erfolgt daher nur über diese App (ich finde sie aber brauchbar). Nachteilig ist, dass eine Spiegelhalterung fast zwingend ist, diese aber nur als teures Zubehör angeboten wird.

Handliche, kompakte Handyhalterung: tagsüber und nachts gut sichtbar. Die Halterung wirkt robust, lässt sich aber gelegentlich schwer am Fahrradlenker befestigen, wenn wenig Platz ist. Die Navigation arbeitet zuverlässig; die zugehörige App hängt bei mir manchmal (kann am Smartphone liegen). Ideal für alle, die ihr Handy nicht direkt am Fahrradlenker montieren wollen. Insgesamt eine praktische Lösung — das Smartphone bleibt uneingeschränkt nutzbar.

Anfangs war ich wenig begeistert, weil das Beeline häufig die Verbindung verlor und Abbiegehinweise verzögert einblendete. Wichtiger Hinweis: Das Smartphone darf nicht im Energiesparmodus sein – dann funktioniert die Navigation einwandfrei. Das Display ist in der Sonne sehr gut ablesbar; die manuelle Helligkeitsanpassung ist während der Fahrt allerdings umständlich, bleibt aber meist unnötig.

Die App ist intuitiv und die Routenführung, zumindest in der Schweiz, hervorragend: Sie findet häufig abgelegene Nebenstraßen für freie Strecken. Verbesserungsvorschläge an die Entwickler: eine Ordnerstruktur für gespeicherte Orte in der App sowie die Option, Ziele direkt über das Beeline zu starten, damit man nicht ständig das Handy aus der Tasche holen muss.

Das Navi lässt sich problemlos am Lenker montieren. Positiv: deutliches Piepssignal circa 200 m vor einer Abbiegung, auch bei geschlossenem Helm gut hörbar; kurz vor dem Abbiegen ertönt ein Doppelton. Auf dem Display sind Abzweigungen klar erkennbar. Die Navigation am Gerät und das manuelle Routenplanen funktionieren zuverlässig.

Kritik: Die App erfordert für erweiterte Routenplanung ein Abo und wirkt im Verhältnis zum Preis unausgereift. Die angegebene Akkulaufzeit von 14 Stunden wurde nicht erreicht – in der Praxis nur rund 9 Stunden, sodass unterwegs eine Powerbank nötig war. Insgesamt ein solides Navi mit guter Bedienbarkeit und Lautsignalen, das durch die Abo‑abhängige App jedoch zu teuer erscheint.

Ich habe vom Moto I auf das Moto II umgestellt, da ich dachte, mein Moto I wäre verloren. Das neue Modell bietet alle Funktionen des Moto I und ist etwas teurer. Die Streckenausschnittfunktion und die Tempoanzeige im geführten Modus sind tolle Verbesserungen, aber die Tempoanzeige ist nicht ganz zuverlässig. Die Batterielaufzeit und Wasserdichtigkeit habe ich noch nicht getestet, und ich hätte mir eine Abdeckung für den USB-C Anschluss gewünscht. Insgesamt ist es ein angenehmes Gerät, aber bei Unsicherheiten würde ich das Moto I empfehlen.