Garmin Dezl LGV610 EU (010-02738-15) LKW-Navi

Das beste Navigationsgerät, das ich je nutzte. Teurer, aber im Funktionsumfang unübertroffen. Präzises GPS findet sogar Offroad- und Helikopterlandeplätze in großer Höhe. Der integrierte Höhenmesser arbeitete zuverlässig bis etwa 2800 m.

Monatliche, kostenlose Kartenupdates halten Routen aktuell. Ideal für Einsätze bei Felsabsicherungen und Gefahrguttransporten. Klare Kaufempfehlung.

Als beruflicher Reisebus-Fahrer testete der Rezensent das Garmin dezl lgv710 auf einer Sardinien-Tour gegen sein Becker Transit 7sl und war schon nach drei Tagen ausschließlich vom Garmin überzeugt. Das LKW-Navi überzeugt durch Zuverlässigkeit, LKW-spezifische Einstellungen und eine entspanntere Fahrt, sobald persönliche Präferenzen gesetzt sind. Die Einarbeitung bei Zieleingabe, Ziele speichern und Routen erstellen dauert kurz, ist aber intuitiv. Er gab das dezl lgv710 mt-d 7 Zoll zurück, weil er sofort das größere dezl 1010 (10 Zoll) kaufte. Fazit: Starkes Garmin LKW-Navi, klare Empfehlung für Berufskraftfahrer — lohnt die Investition in das 10‑Zoll‑Modell (rund 800 €).

Ich habe das Navi für den Bus wegen seiner Sprachsteuerung gekauft, aber bin enttäuscht. Die Funktionen sind dünn und das Gerät ist kompliziert in der Handhabung. Mein Geld hätte ich mir sparen können, da es nicht selbsterklärend und nicht logisch funktioniert. Es bringt nicht viel und ich habe keine Lust, mich ständig einzulesen. Wenn etwas nicht einfach zu bedienen ist, hat es für mich keine Verwendung.

Nach drei Monaten Benutzung muss ich sagen, dass dieses Navigationsgerät mich häufig auf für Lastwagen gesperrte Straßen führt. Trotz aktueller Firmware und Karten sowie Verbindung zum Smartphone. Leider kann ich aufgrund dieses Problems nur einen Stern vergeben.

Positives Fazit: Garmin Navi kam schnell, wirkt hochwertig, Display ist messerscharf und reagiert flink; bei einer Fahrt nach Italien fand es vier Adressen ohne Probleme. Negativ: Das Display funktioniert seit einigen Tagen nur noch gedimmt, weil das Gerät offenbar nur mit dem mitgelieferten Zigarettenanzünder-USB-Adapter volle Helligkeit liefert — nicht per direktem USB. Diese Einschränkung steht weder in der Kurzanleitung noch in der Produktbeschreibung, war bei der Erstinstallation nicht ersichtlich und ist extrem unpraktisch, da moderne Fahrzeuge meist reine USB-Ports haben. Trotz guter Routenführung (ein Lkw-Sperrproblem war akzeptabel) führt das Helligkeitsproblem zur Rücksendung des Navis.