Aventon Current ADV Camouflage Test E-Bikes
1 Test
- 800 Wh Akkukapazität für ausdauernde Touren mit wechselndem Höhenprofil
- 120 / 110 Nm Drehmoment des Mittelmotors für kraftvolle Unterstützung an steilen Anstiegen
- 150/140 mm RockShox-Federweg schluckt Unebenheiten auf technischen Trails
- SRAM DB8 Hydraulikbremsen für dosierbares Bremsen auf langen Abfahrten
- 12-Gang-Kettenschaltung mit feiner Abstufung für den Geländeeinsatz
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Aventon Current ADV Camouflage Test
1 Testbericht aus Fachmagazinen
„Als ausgewogenes All Mountain hinterlässt das Modell einen gelungenen Eindruck zum Start in Deutschland. Prägend sind vor allem der kraftvolle Ultro X Motor und ein Fahrwerk, das Unebenheiten bereitwillig aufnimmt. Hinzu kommt ein attraktiver Kaufpreis, der neben den Fahreigenschaften und dem Antrieb das Gesamtbild bestimmt.“
Aventon Current ADV Camouflage mit 800-Wh-Akku für anspruchsvolles Gelände
Ein Mittelmotor mit bis zu 120 Nm Drehmoment (je nach Modus auch mit 110 Nm angegeben) bildet das Herzstück dieses Elektro-Mountainbikes. Die elektrische Unterstützung reicht bis 25 km/h und deckt damit den gesetzlich zugelassenen Bereich für Pedelecs vollständig ab. Kombiniert mit einem 800-Wh-Akku entsteht eine Basis, die auch längere All-Mountain-Touren mit wechselndem Höhenprofil abdeckt, ohne dass frühzeitig nach einer Lademöglichkeit gesucht werden muss.
Fahrwerk für technisches Terrain ausgelegt
Das RockShox-Fahrwerk bietet 150 mm Federweg vorne und 140 mm hinten. Damit ist das Modell als Fully konzipiert, das Bodenunebenheiten, Wurzeln und loses Gestein wirksam abfedert. Für Fahrer, die auf anspruchsvollen Trails unterwegs sind, schafft dieser Federweg-Bereich einen spürbaren Komfortgewinn gegenüber Hardtail-Konzepten. Der Diamant-Rahmen ist auf Herren-Geometrie ausgelegt und unterstützt eine kontrollierte Sitzposition im Gelände.
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