XLC VC-C05 Azura Xtra Fahrrad-Kupplungsträger
- 60 kg Tragkraft für zwei konventionelle Fahrräder oder E-Bikes
- Abklappbare Konstruktion ermöglicht Kofferraumzugang ohne Demontage
- Neigbarer Mechanismus erleichtert Beladung und Gepäckzugriff
- Abschließbares System sichert Träger und Räder gegen Diebstahl
- 2,6 Zoll Reifenbreite kompatibel mit modernen MTB- und Trekkingpneus
- Breite Fahrzeugpalette von Fiat bis VW und Renault Trafic
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XLC VC-C05 Azura Xtra transportiert zwei Räder sicher an der Kupplung
Wer regelmäßig mit dem Fahrrad unterwegs ist, kennt die Herausforderung: Zwei Räder sollen komfortabel zum Startpunkt der Tour gelangen. Der Fahrrad-Kupplungsträger nutzt die vorhandene Anhängerkupplung und verwandelt sie in eine stabile Transportbasis. Mit einer maximalen Tragkraft von 60 kg nimmt das Modell sowohl konventionelle Räder als auch moderne E-Bikes auf. Die abklappbare Konstruktion ermöglicht den Zugriff auf den Kofferraum, ohne die Räder abzunehmen – praktisch bei Tankstopps oder Einkäufen während der Fahrt. Ein Abschlusssystem schützt die Investition vor unbefugtem Zugriff auf Parkplätzen und Raststätten.
Breite Fahrzeugkompatibilität vereinfacht die Urlaubsplanung
Das Trägersystem arbeitet mit Modellen von Fiat, Ford, Nissan, Opel, Renault und VW zusammen. Der Renault Trafic wird explizit genannt – ein Hinweis auf die Eignung für größere Fahrzeuge mit entsprechender Kupplungsausstattung. Die Montage an der Anhängerkupplung setzt eine vorhandene AHK voraus, bietet dafür aber deutlich mehr Stabilität als Heck- oder Dachsysteme. Die neigbare Funktion erlaubt es, den beladenen Träger nach hinten zu kippen und so trotz montierter Räder an Gepäck oder Vorräte zu gelangen. Dieser Komfort zeigt sich besonders auf längeren Reisen mit mehreren Zwischenstopps.
XLC VC-C05 Azura Xtra Test
Sehr guter, überraschend stabiler Fahrradträger, der sich sehr kompakt zusammenklappen lässt. Im ADAC/ÖAMTC Fahrradträger-Test 2025 erzielte er ein sehr gutes Ergebnis. Ein kleines Manko: die Halterung passt schlecht für österreichische Kennzeichen (120 mm Höhe) gegenüber deutschen/niederländischen (110 mm), was die Montage erschwert. Für deutsche und niederländische Kennzeichen ist der Träger jedoch uneingeschränkt empfehlenswert.
Geht gut und einfach zu montieren. Super schön anzusehen. Hatte ihn noch nicht im Einsatz. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
Die Fahrräder halten perfekt. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.
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