VARTA Black Dynamic 12V 90Ah F6 Starterbatterie

Ich habe zwei Batterien für meinen LKW Bj 89 gekauft. Sie passen perfekt und der Kaltstart bei +4 Grad verlief reibungslos. Bisher bin ich mit der Leistung und der Zuverlässigkeit sehr zufrieden. Kann sie nur weiterempfehlen!.

Perfekte Batterie von Varta zu einem ausgezeichneten Preis. Problemlose Leistung. Sehr zufrieden mit meinem Kauf und würde sie wieder kaufen, obwohl es noch lange dauern wird, bis ich eine neue brauche. Top Produkt!.

Diese Batterie ist robust und zuverlässig, selbst bei extrem kalten Temperaturen. Nach fast einem Jahr und über 400 Starts funktioniert sie immer noch einwandfrei, ohne erkennbaren Leistungsverlust. Im Vergleich zu anderen Batterien, die schnell nachlassen, hält diese Batterie stand. Ideal für Autos mit Diesel ohne Glühkerzen, die selbst bei -20° zuverlässig starten müssen. Mit dieser Batterie kann man sich auf einen erfolgreichen Start verlassen.

Habe diese Autobatterie für meinen Mercedes W203 C200 Kompressor aus dem Jahr 2002 gekauft. Sie passt perfekt und hat die gleiche Größe und Leistung wie die alte Batterie, nur von einem anderen Hersteller. Der Preis ist unschlagbar im Vergleich zu ähnlichen Batterien, die über 100. - € kosten.

Bestellt habe ich am Montag Abend und am Freitag früh wurde die Batterie gut verpackt mit DPD geliefert. Einziger Kritikpunkt wäre, dass es hilfreich gewesen wäre, Griffe zum leichteren Tragen anzubringen. Die Batterie ist ziemlich schwer und der Einbau war auch nicht einfach. Die alte Batterie hatte klappbare Griffe, was den Transport erleichterte.

Ich habe 8 Batterien dieser Marke gekauft. 3 wurden im Dezember 2019 hergestellt und die anderen 5 im Februar 2020. Nachdem sie voll aufgeladen waren, konnte bei keiner von ihnen eine Kaltstartstrommessung von 720 A (EN) festgestellt werden.

Das Minimum lag bei 600 A und das Maximum bei 646 A. Mal sehen, wie viele Jahre sie halten.

Diese Batterie hielt genau 3 Jahre und 6 Monate. Es wäre toll gewesen, wenn sie 5 Jahre gehalten hätte. Der Zellenschluss führte zum Ende. Am Schluss hatte sie nur noch 9,6 Volt und roch nach Säure.