Schwalbe Race Schlauch 23-28/622

Ich habe dieses Produkt ausprobiert, um es mit herkömmlichen Schläuchen zu vergleichen. Bisher hat es auf dem Trailer und im Bikepark gut gehalten! Obwohl es etwas teurer ist als der Klassiker, erspart es mir unnötige Platten, die Zeit und Nerven kosten - besonders wenn ich mit meinen Freunden im Bikepark unterwegs bin.

Der Umstieg auf Aerothan war für mich die perfekte Alternative zum klassischen Butylschlauch. Die enorme Gewichtsersparnis in Kombination mit den schmalen und leichten Rene Herse Reifen macht sich beim Fahren deutlich bemerkbar. Das Aufziehen der Schläuche war unkompliziert, allerdings sollte man beim Aufpumpen vorsichtig sein, da das Ventil ohne Ventilmutter herausreißen kann. In Bezug auf die Langzeitnutzung kann ich noch keine Aussage treffen, da ich die Schläuche erst seit 500 km benutze. Der preisliche Unterschied zu Butylschläuchen ist beträchtlich, aber hoffentlich wird sich der Preis in Zukunft etwas angleichen. Alles in allem bin ich mit dem Aerothan Schlauch sehr zufrieden und hoffe, dass sich das Produkt weiter durchsetzt.

Die Aerothan Schläuche von Schwalbe sind dank ihres ungewöhnlichen Designs auf den ersten Blick gewöhnungsbedürftig. Statt herkömmlichem schwarzen Gummi bestehen sie aus weißem, weichem, jedoch weniger elastischem Kunststoff. Nach mehrmonatigem Gebrauch kann ich eine erste Bewertung abgeben: Pro: Es gibt deutlich weniger Druckverlust im Vergleich zu herkömmlichen Schläuchen, was bedeutet, dass ich seltener nachpumpen muss. Trotz des geringeren Drucks bietet der Schlauch eine gleichbleibende Seitenstabilität, was den Fahrkomfort erhöht. Contra: Das Ventilgehäuse aus Kunststoff kann ein Problem darstellen, da beim Lösen die Pumpe das Ventil manchmal beschädigt und ein neues Aufpumpen erforderlich macht. Es besteht die Sorge, dass das Innengewinde im Laufe der Zeit beschädigt wird und der Schlauch ausgetauscht werden muss. Nachhaltigkeit: Laut Schwalbe ist der Schlauch zu 100% recyclebar, was im Vergleich zu herkömmlichen Schläuchen ein großer Fortschritt ist. In Bezug auf Haltbarkeit sind bislang keine Löcher, Snake Bites oder ähnliche Schäden aufgetreten. Fazit: Trotz des höheren Preises würde ich die Aerothan Schläuche von Schwalbe erneut kaufen, jedoch einen Stern Abzug aufgrund des Ventils geben. Insgesamt stellen sie eine gute Weiterentwicklung dar.

Der Schlauch ist zwar leicht, verliert jedoch schnell an Druck. Trotzdem keine Pannen nach 500 km.

Nach einem Jahr des Experimentierens mit Dichtmilch und regelmäßigen Pannen habe ich endlich den Aerothan Schlauch ausprobiert. Die Montage des dünnen Materials erfordert zwar etwas Fingerspitzengefühl, aber der Aerothan hält die Luft viel besser als Latexschläuche. Der Gewichtsunterschied zu Butylschläuchen ist spürbar, das Rad läuft agiler. Allerdings empfinde ich den Aerothan im Vergleich zu Latex und Tubeless als etwas härter, was den Komfort etwas einschränkt. Trotzdem ist es für mich derzeit die beste Option, um unterwegs keine Ersatzschläuche mehr montieren zu müssen. Der Aerothan bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort beim Radfahren.

Ich habe den Schlauch als Ersatz gekauft, nachdem ich ein Metallstück am Hinterrad meines Rennrads während einer Sauwettertour eingefahren habe. Die Aerothan-Schläuche in Kombination mit Schwalbe Pro One Reifen in 30 mm Breite halten bei 5,5 bar Reifendruck, sind jedoch etwas weniger komfortabel als normale Schläuche. Trotzdem können sie mit 1,5 bar weniger Druck gefahren werden, ohne Durchschläge zu riskieren. Die Schläuche sind super leicht mit nur 60 g und das Fahrrad rollt spürbar besser. Der etwas höhere Preis im Vergleich zu Butylschläuchen ist es mir definitiv wert. Nach rund 2500 km ohne weitere Pannen bin ich wirklich zufrieden damit.👍