Fischer Viator H 8.0i (2023) trapeze blue Test E-Bikes

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1 Testbericht & 3 Meinungen zu Fischer Viator H 8.0i (2023) trapeze blue
  • Der kraftvolle Mittelmotor von Brose liefert bis zu 90 Nm Drehmoment für mühelose Unterstützung bei anspruchsvollen Touren.
  • Mit einer Akkukapazität von 19,6 Ah und 711 Wh ermöglicht der im Rahmen integrierte Akku ausgedehnte Fahrten.
  • Das 12-Gang-Schaltsystem von SRAM SX Eagle bietet präzise Gangwechsel für optimale Anpassung an jedes Terrain.
  • Die hydraulischen Scheibenbremsen von Alhonga sorgen für zuverlässige Verzögerung und erhöhte Sicherheit in allen Fahrsituationen.
  • Der Aluminium-Rahmen in Trapezform gewährleistet eine komfortable Sitzposition und einfaches Auf- und Absteigen.
  • Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg eignet sich dieses E-Bike für vielseitige Einsatzmöglichkeiten im Alltag und auf Reisen.
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Varianten: Fischer Viator H 8.0i (2023)

Fischer Viator H 8.0i (2023) trapeze blue Test

1 Testbericht aus Fachmagazinen

83%
1,9 - gut
ElektroRad 02/2025 Platz 8 von 8
ElektroRad

„Das E-Bike zeichnet sich durch eine hohe Motorleistung und einen hohen Komfortfaktor aus. Die Kombination aus gefederter Sattelstütze, dämpfenden Reifen und solider Ergonomie unterstützt längere Touren auf moderaten Strecken. Einfache Batterieentnahme und Anhängertauglichkeit erweitern die Einsatzmöglichkeiten.

Die Ausstattung zeigt sich durchdacht, mit hoher Alltagstauglichkeit und überzeugender elektrischer Unterstützung. Die geringe Wartungsfreundlichkeit sowie die unübersichtliche Kabelführung vor dem Cockpit schmälern den Gesamteindruck leicht. Fahrdynamisch bleibt das Handling eher zurückhaltend, was sich vor allem bei agiler Fahrweise bemerkbar macht. Insgesamt ergibt sich eine ausgewogene Lösung für vielseitige Einsätze mit klarem Fokus auf Komfort und Reichweite.“

Kraftvolle Motorunterstützung Federsattelstütze Reifendämpfung Anhängerzul. Akku-Entnahme
Überschaubare Agilität und Fahrdynamik Kabel vor Cockpit unruhig
Ausstattung
4/5
Nutzungstauglichkeit
4.5/5
Wartungsindex
3.5/5
Sicherheit
4.5/5
Ergonomie/Komfort
4.5/5
Fahreigenschaften
4/5
E-Antrieb
5/5
Preis-Leistung
4/5

Testbericht Fischer Viator H 8.0i (2023) trapeze blue

Fischer Viator H 8.0i (2023) trapeze blue: Das perfekte E-Bike für Sport und Touren

Das Fischer Viator H 8.0i (2023) trapeze blue ist ein vielseitiges E-Bike, das sowohl für sportliche Aktivitäten als auch für ausgedehnte Touren geeignet ist. Mit seiner eleganten blauen Farbe und der robusten Trapez-Rahmenform aus Aluminium bietet es nicht nur eine ansprechende Optik, sondern auch Stabilität und Langlebigkeit. Das Modelljahr 2023 bringt zahlreiche Verbesserungen und moderne Technologien mit sich, die das Fahrerlebnis optimieren.

Leistungsstarker Brose Drive S Motor und langlebiger Akku

Der Brose Drive S Mittelmotor des E-Bikes sorgt mit einer Leistung von 250 Watt und einem maximalen Drehmoment von 90 Nm für kraftvolle Unterstützung. Die Tretunterstützung von bis zu 380 % und die drei Unterstützungsmodi ermöglichen eine individuelle Anpassung an verschiedene Fahrbedingungen. Der im Rahmen integrierte Li-Ion-Akku mit einer Kapazität von 19,6 Ah und einer Leistung von 711 Wh bietet eine beeindruckende Reichweite und kann mit dem 3A/36V Ladegerät schnell wieder aufgeladen werden.

3/5
★★★☆☆ falschinserat
marca April 2024

Das E-Bike wird als Herren-Damenmodell beworben, aber es ist nur für Herren erhältlich mit einem Rahmen von 55. Das Inserat ist irreführend und die Rechnung zeigt auch ein Damen-Herrenrad an, was zu Verwirrung führen kann.

5/5
★★★★★ Top e bike
von einer Kundin September 2024

Sehr schönes e bike , schnelle Lieferung, Kunde wurde informiert wann das Rad ankommt , sehr gute Ausstattung, starker Akku , sehr gute Qualität. Rezension auf Otto zu Ende lesen.

1/5
★☆☆☆☆ Fische
Mohammedt Januar 2024

Nicht empfehlen. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.

Allgemeine Daten
E-Bikes
Damen
2023
Fischer VIATOR
Sport, Tour
blau
Ausstattung
mit Anfahrhilfe, mit Beleuchtung, mit Gepäckträger, mit Schutzblech, mit Straßenzulassung gemäß StVZO
Brose Allround CAN Bus
Bremsen
Alhonga HT474
mit Scheibenbremse, mit hydraulischer Scheibenbremse
Eigenschaften
150 kg
0.3 € / 100 km
Elektro-Antrieb
Akku im Rahmen
36 V
Li-Ion
250 Watt
mit Mittelmotor
Trittkraft gesteuert
Brose Drive S
mit 3 Unterstützungsmodi
19,6 Ah
1 kWh pro 100 km
711 Wh
Brose
380 %
3A/36V MIT EUROSTECKER 7-Pin
bis 25 km/h
3,4 kg
Gabel & Dämpfung
RockShox Paragon
Maße & Gewicht
28 kg
Rahmen
Trapez
Aluminium
Räder & Reifen
28 Zoll
Schaltung
12
mit Kettenschaltung
SRAM SX Eagle

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