Barum Bravuris 6 255/40 R21 102T XL EVc Sommerreifen
- 850 kg Tragfähigkeit für schwere Fahrzeuge und hohe Zuladung
- XL-Verstärkung ermöglicht stabilen Betrieb bei voller Beladung
- 190 km/h Höchstgeschwindigkeit mit ausreichender Reserve für Autobahnen
- 255 mm Reifenbreite sorgt für präzise Lenkreaktion in Kurven
- 21 Zoll Felgendurchmesser passt zu sportlichen und gehobenen Fahrzeugen
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Barum Bravuris 6 Elect FR XL 255/40 R21 102T Sommerreifen
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Barum Bravuris 6 ( 255/40 R21 102T XL EVc, mit Felgenrippe ) GI-R-526340GA
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Bravuris 6
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Barum Sommerreifen Bravuris 6 ( 255/40 R21 102T XL EVc, mit Felgenrippe ) 4-6 Werktage 181,48 € Versand kostenfrei Gesamt 181,48 € → zum Angebot
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Barum Bravuris 6 255/40 R21 102T XL EVc – leise Abrollung für entspanntes Fahren
Die erhöhte Tragfähigkeit von 850 Kilogramm pro Reifen macht diesen Sommerreifen zur passenden Wahl für schwere Limousinen und SUV mit höherer Zuladung. Die XL-Verstärkung sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch bei voller Beladung stabil und sicher unterwegs bleibt. Das 21-Zoll-Format mit einer Reifenbreite von 255 Millimetern bietet eine großzügige Aufstandsfläche, die Lenkreaktionen präzise überträgt und in Kurven für spürbaren Halt sorgt. Der Geschwindigkeitsindex T gibt die Freigabe bis 190 km/h, was für den Alltag auf Autobahnen und Landstraßen ausreichende Reserven bietet.
Verstärkte Konstruktion trägt höhere Lasten sicher
Die XL-Kennzeichnung steht für eine verstärkte Karkasse, die den erhöhten Belastungen durch Zuladung gewachsen ist. Diese Bauweise ermöglicht es, das Fahrzeug auch für längere Urlaubsfahrten mit Gepäck oder den Transport sperriger Güter zu nutzen, ohne Abstriche bei der Fahrstabilität machen zu müssen. Der Tragfähigkeitsindex 102 deckt ein breites Spektrum von Fahrzeugtypen ab – von sportlichen Limousinen bis zu größeren Crossover-Modellen. Die verstärkte Ausführung kann dabei minimal höheres Rollgeräusch mit sich bringen, bietet im Gegenzug jedoch die nötige Strukturfestigkeit für anspruchsvolle Einsatzbedingungen.
Barum Bravuris 6 255/40 R21 102T XL EVc Test
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