alca® Scherenwagenheber Wagenheber 0,8t KFZ Werkzeug universal

Im Vergleich zu den vielen minderwertigen CN Scherenwagenhebern ist dieses Modell akzeptabel. Zuvor nutzte ich einen alten Erstausrüster-KFZ-Scherenwagenheber mit einer Tragkraft von 1000 kg, der allerdings beschädigt wurde. Die Qualität des alten Heber war wesentlich besser, und ich möchte die Belastungsgrenze dieses neuen Modells nicht überstrapazieren—insbesondere nicht auf 2000 kg.

Bei sorgfältiger Handhabung wird er hoffentlich seinen Dienst erfüllen. Es ist wichtig, bei Scherenwagenhebern Querlasten zu vermeiden!.

Preiswerter Wagenheber, zuverlässig in der Funktion, aber mit Problemen beim Versand: Karton beschädigt und falsche Adresse. DHL hat nachgebessert, daher kam die Lieferung etwa zwei Tage später an. Verkäufer sollte Verpackung und Adressprüfung verbessern.

Ich konnte meinen VW Golf problemlos aufbocken, jedoch gab es ein paar Herausforderungen. Die drehbare Aufnahme an der Unterseite des Wagens schien ein Vorteil zu sein, stellte sich aber als nachteilig heraus, wenn der Untergrund uneben ist. Der Heber neigt in solchen Fällen zum Kippen, was das gesamte System instabil macht.

Die Kurbel selbst ist robuster als sie aussieht. Wer diesen Heber erwerben möchte, sollte darauf achten, dass die obere Aufnahme nicht drehbar ist. Eine bessere Alternative wäre ein Hydraulikzylinder, der regelmäßig bei Discountern im Angebot ist.

Für den Preis ist die Qualität akzeptabel, dennoch sollte man keine hohen Erwartungen haben. + Günstig + Schnelle Lieferung - Niedrige Qualität - Kippgefahr beim Aufbocken.

Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt: das Gerät wirkt nicht, als könne es tatsächlich eine Tonne heben — das werde ich nicht ausprobieren. Für meinen Einsatz mit bis zu 250 kg Tragkraft ist es jedoch vollkommen ausreichend.

Ich benötigte einen Scherenwagenheber, da die von VAG empfohlenen Tritbretter die Nutzung des Originalhebels unmöglich machten. Nach nur acht Einsätzen beim Wechsel von Sommer- und Winterreifen an meinem VW Tiguan 2. 0 TDI brach der Heber zusammen! Ich hatte gerade den Wagenheber angesetzt, als er wegrutschte. Der Heber stand auf einer stabilen Hartholzunterlage und Betonpflaster, und glücklicherweise passierte der Zusammenbruch beim Anheben.

Die Verzahnung aus zu dünnem Blech hat sich verbogen. Ich konnte den Tiguan schließlich mit einem alten blauen DDR-Wagenheber reparieren. Dieser hat immerhin 1 Tonne Tragkraft, während der Tiguan 1,6 Tonnen wiegt. Ein 2-Tonnenheber sollte solche Lasten mühelos bewältigen.

Da ich keine Zeugen hatte, bringt eine Reklamation oder Anzeige keinen Sinn. Auch ein zweiter, identischer Heber aus dem Internet zeigt nach nur drei Einsätzen ähnliche Schäden. Absolut enttäuschend!.