YATO YT-1714 Wagenheber hydraulisch
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Yato YT-1714 Test
Der Hydraulikheber mit mehreren Abschnitten ist äußerst kompakt in eingefahrenem Zustand und erreicht mühelos die Höhe eines Allrad-LKW-Unterstützungsarms, ohne dass zusätzliches Holz erforderlich ist. Die Hebekraft ist ausreichend für den Räderwechsel bei LKWs und das Ablassen funktioniert einwandfrei. Das Produkt ist stabil, von hoher Qualität und preislich attraktiv. Trotz möglicher negativer Kommentare anderer, kann ich den Heber uneingeschränkt empfehlen. Mit freundlichen Grüßen, ejp.
Bisher erfüllt der Produkt alle Erwartungen. Wir sind gespannt, wie lange es seine Dienste leisten wird und ob es auch bei schwereren Lasten stabil bleiben wird. Es bleibt noch abzuwarten, ob es in Zukunft Öl verlieren wird. Bislang sind wir jedoch zufrieden mit den Leistungen dieses Produkts.
Mit diesem Heber konnte ich mühelos ein Wohnmodul samt T-Träger anheben, obwohl der innere Kolben sich etwas eigenartig verhält. Trotz geöffneter Ablasschraube drückt er sich manchmal von alleine wieder heraus. EMPFEHLUNG: Vor dem ersten Gebrauch unbedingt die kurze Bedienungsanleitung lesen und die Schritte sorgfältig befolgen. Durch den Transport kann Luft im Gerät eingeschlossen sein, was nervös machen kann, wenn sie unter Last entweicht. (Tipp: Einfach weiter pumpen, um das Problem zu lösen).
Der Wagenheber kam und wurde gleich ausgepackt und begutachtet.
Solide gemacht, wirkt so als ob er locker die angegebenen 10T bewältigen kann. Mit 208-523 mm ist der Hubbereich enorm, genauso brauche ich das für meinen Transporter. Die Bedienungsanleitung gelesen und das Teil gleich ausprobiert.
Erster Eindruck ok, wenn auch der Weg zum Anheben des Fahrzeugs mühselig wird. Der obere Schraubstempel ist schnell herrausgedreht und hat gut 100mm Länge. Danach wird es zäh. Es braucht aufgrund des großen Ölvolumens für den zweistufigen Hubzylinder, etliche Pumpbewegungen um Höhe zu gewinnen.
Etwas nervig aber es geht. Die Last meines Wagens ist dann gar kein Problem und nach einigen Minuten steht alles superstabil. "Touchdown" denke ich, genauso brauche ich es. Allerdings fällt mir die etwas grob anmutende Oberfläche des Hubzylinders auf , da bin ich besseres gewöhnt.
Nur feingedreht und nicht poliert und verchromt. Das Ablassen über das entsprechende Ventil funktioniert gut und fein bis die Last vom Heber genommen ist, der restliche unbelastete Weg muß mit etwas Muskelkraft bzw. Körpermasse erledigt werden. Aha denke ich, die Oberflächenreibung des Zylinders.
Hoffentlich hällt das auf Dauer dicht.
Jetzt ist ein halbes Jahr vergangen und der Wagenheber wurde 3x benutzt. Dieser Tage komme ich in die Werkstatt und der Karton des Hebers ist naß. Was ist hier los!? Dann die Gewissheit das die Hubzylinderdichtung offenbar undicht ist und das Öl kräftig herausdrückt. Jetzt gibt es also den Garantiefall Yato 1714, schade erstmal.
Nach fast einem Jahr Nutzung kann ich den Wagenheber absolut nicht empfehlen. Bei 4 Versuchen, Lasten von 4-6 Tonnen zu heben, hat er vollständig versagt. Selbst mit geschlossenem Ventil sackt der Wagenheber immer wieder ab.
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