Continental Grand Prix 5000 All Season Test
- Außendurchmesser: 700 x 35C - 700x32
- Bauart: Faltreifen - Tubeless Ready
- Durchmesser: 28 Zoll
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Continental Grand Prix 5000 All Season Test
2 Testberichte aus Fachmagazinen
„Der Rennradreifen besticht durch seine ausgewogenen Eigenschaften und ist damit ein fester Bestandteil im Repertoire von Radprofis. Besonders hervorzuheben sind der wirkungsvolle Pannenschutz und der respektable Rollwiderstand, die wesentlich zur Gesamtperformance des Produkts beitragen. Dennoch ist das Gewicht des Reifens ein Aspekt, der in diesem Zusammenhang nicht übersehen werden kann. Diese Eigenschaften verleihen ihm eine solide und verlässliche Qualität, die von vielen Fahrern geschätzt wird, auch wenn das Gewicht möglicherweise nicht für alle Anforderungen geeignet ist.“
„Der Allwetter-Reifen verbindet einen bemerkenswerten Grip mit einem effektiven Pannenschutz, ohne dabei Kompromisse bei Rollwiderstand oder Fahrverhalten einzugehen. Tests haben ergeben, dass der Reifen einen nahezu identischen geringen Rollwiderstand wie das Topmodell der gleichen Marke aufweist. Zudem hat er sich im Praxiseinsatz über 2000 Kilometer als zuverlässig ohne Pannen bewährt.
Selbst bei nassen Straßenbedingungen überzeugte er durch Stabilität und Vertrauen. Die Montage gestaltet sich unkompliziert und das Gewicht des Reifens ist niedrig, was bei Allwetter-Reifen eher selten der Fall ist. Der höhere Preis spiegelt die außergewöhnliche Leistungsfähigkeit wider, die bei schlechteren Witterungsbedingungen von unschätzbarem Vorteil ist.“
Gewohnte Spitzenqualität: Mit etwas Seifenwasser gleitet die Dichtmilch mühelos in die Carbon-Felge und dichtet beim ersten Aufpumpen zuverlässig ab. Nach Nachfüllung blieb der Reifendruck über eine Woche konstant. Ich verwende dafür die Dichtmilch von.
35-622 Auch im Nassen gut zu fahren. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.