Continental Grand Prix 5000 All Season Test

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2 Tests
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2 Testberichte & 3 Meinungen zu Continental Grand Prix 5000 All Season
  • Außendurchmesser: 700 x 35C - 700x32
  • Bauart: Faltreifen - Tubeless Ready
  • Durchmesser: 28 Zoll
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8 Varianten zu Continental Grand Prix 5000 All Season

Was sagen die Tester? Zusammenfassung aus 2 Testberichten
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* Daten vom 28.07.2026 17:34 Uhr.
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Continental Grand Prix 5000 All Season Test

2 Testberichte aus Fachmagazinen

/
ohne Note
Rennrad Radsportmagazin 11-12/2025 zum Vergleich
Rennrad Radsportmagazin

„Der Rennradreifen besticht durch seine ausgewogenen Eigenschaften und ist damit ein fester Bestandteil im Repertoire von Radprofis. Besonders hervorzuheben sind der wirkungsvolle Pannenschutz und der respektable Rollwiderstand, die wesentlich zur Gesamtperformance des Produkts beitragen. Dennoch ist das Gewicht des Reifens ein Aspekt, der in diesem Zusammenhang nicht übersehen werden kann. Diese Eigenschaften verleihen ihm eine solide und verlässliche Qualität, die von vielen Fahrern geschätzt wird, auch wenn das Gewicht möglicherweise nicht für alle Anforderungen geeignet ist.“

Rollwiderstand
4/5
Pannenschutz
4/5
Gewicht
3/5
Montage
4/5
Preis-Leistung
4/5
/
ohne Note
RoadBIKE 05/2025
RoadBIKE

„Der Allwetter-Reifen verbindet einen bemerkenswerten Grip mit einem effektiven Pannenschutz, ohne dabei Kompromisse bei Rollwiderstand oder Fahrverhalten einzugehen. Tests haben ergeben, dass der Reifen einen nahezu identischen geringen Rollwiderstand wie das Topmodell der gleichen Marke aufweist. Zudem hat er sich im Praxiseinsatz über 2000 Kilometer als zuverlässig ohne Pannen bewährt.

Selbst bei nassen Straßenbedingungen überzeugte er durch Stabilität und Vertrauen. Die Montage gestaltet sich unkompliziert und das Gewicht des Reifens ist niedrig, was bei Allwetter-Reifen eher selten der Fall ist. Der höhere Preis spiegelt die außergewöhnliche Leistungsfähigkeit wider, die bei schlechteren Witterungsbedingungen von unschätzbarem Vorteil ist.“

top Rollwiderstand geringes Gewicht leichte Montage guter Pannenschutz
hoher Preis für einen All-Season-Reifen

5/5
★★★★★ Spitzenqualität, leicht zu montieren!
BIKEPACKING F Juni 2025

Gewohnte Spitzenqualität: Mit etwas Seifenwasser gleitet die Dichtmilch mühelos in die Carbon-Felge und dichtet beim ersten Aufpumpen zuverlässig ab. Nach Nachfüllung blieb der Reifendruck über eine Woche konstant. Ich verwende dafür die Dichtmilch von.

5/5
★★★★★ 35-622 Auch im Nassen gut zu fahren.
Janine September 2025

35-622 Auch im Nassen gut zu fahren. Rezension auf Amazon zu Ende lesen.

Meinungen 1 bis 2 von 3
Allgemeine Daten
700 x 35C, 700x32
Faltreifen, Tubeless Ready
28 Zoll
Asphalt, Profi
Golden, silber
beige, schwarz
440 g
28 x 1,35 Zoll
35-622
BlackChilli
Continental Vectran Breaker
Vectran Breaker
Rennrad-Reifen
Gravelbike-Reifen
Continental Grand Prix
Continental Grand Prix, Continental Grand Prix 5000
330
mit Pannenschutz
mit Pannenschutz, ohne Profil
Allgemeine Informationen
Asphalt, Profi
beige, schwarz
305 g, 340 g
Continental Grand Prix
ohne Profil
Materialeigenschaften
Faltreifen, Tubeless Ready
BlackChilli
Continental Vectran Breaker
Vectran Breaker
330
6,5 bar, 7,5 bar
5 bar
Reifengröße
700 x 25C, 700 x 28C
28 Zoll
28 x 1,10 Zoll
25-622, 28-622
Felgenmaulweite 13-17 mm, Felgenmaulweite 15-19 mm
Felgenmaulweite 13-17 mm, Felgenmaulweite 15-19 mm
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